El lanzamiento de la primera generación de vehículos eléctricos de Xiaomi podría retrasarse, ya que las autoridades chinas han puesto una bandera roja al fabricante
Xiaomi ha estado insinuando el debut de su primer coche durante otros eventos de eventos de lanzamiento de sus dispositivos móviles insignia en los últimos dos años. El gigante mundial del hardware está tan decidido a entrar en este mercado que ha destinado hasta 10.000 millones de dólares de su capital para asegurarse de que ocurra; además, se dice que es un proyecto favorito de su consejero delegado Lei Jun en la actualidad. Sin embargo, se dice que estas aspiraciones están ahora en peligro gracias a circunstancias que podrían estar fuera del control de la empresa.
La empresa china automotriz de automóviles chino, en particular el de los EVs - se percibe actualmente como un mercado en auge. Sin embargo, esta gran oportunidad tiene aparentemente sus inconvenientes, ya que recientemente se ha producido una serie de catastróficos fracasos en la puesta en marcha de , y podría enfrentarse a una grave saturación de la saturación.
No obstante, Xiaomi Auto está avanzando, con el siguiente paso para lograr su objetivo de convertirse en una marca es la adquisición de una licencia de fabricación de automóviles en China. Sin embargo, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) del país, posiblemente con el creciente riesgo de https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-10-14/founder-of-electric-vehicle-startup-faraday-files-for-bankruptcy#xj4y7vzkg en la industria, ha solicitado a https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-07-29/xiaomi-s-10-billion-car-project-said-to-hit-regulatory-barrier un verdadero camión-de documentación al OEM antes de obtener la autorización que necesita para seguir adelante con su EV sueños.
Según se informa, esta presentación reglamentaria incluye pruebas de que Xiaomi de que Xiaomi tiene el capital y la capacidad industrial para producción de vehículos eléctricospor no hablar de los ingenieros y diseñadores necesarios para ello. Xiaomi podría argumentar que efectivamente cumple todos estos requisitos yasin embargo, la NDRC podría no estar de acuerdo.
Además, la división de vehículos eléctricos del fabricante sólo existe técnicamente en desde septiembre de 2021lo que no es probable que ayude a su estatus regulatorio. En definitiva, el tiempo de espera para obtener la licencia de fabricante se dice que ahora empuja el lanzamiento de la primera generación de Xiaomi de primera generación más allá de 2024, como previsto.
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