El lanzamiento del BYD Dolphin al supuesto precio del Tesla Model 2 lo convierte en el vehículo eléctrico más barato de Australia
Puede que EE.UU. nunca reciba vehículos eléctricos del mayor competidor de Tesla, BYD, pero el agresivo plan de expansión global del segundo mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo significa que lugares como el Reino Unido, la UE o Australia pueden disfrutar de algunos de los vehículos eléctricos con mejor relación calidad-precio del mercado. Por ejemplo, el BYD Dolphin acaba de lanzarse en Australia a un precio que lo convierte en el coche eléctrico más asequible del país.
La versión básica del BYD Dolphin Dynamic parte de 38.990 dólares australianos (unos 25.899 dólares estadounidenses), un precio inferior al de sus competidores chinos directos, y sigue ofreciendo la estructura de batería de láminas más segura de BYD en https://www.notebookcheck.net/Buffett-backed-BYD-leaks-the-specs-of-its-Model-3-competitor-Seal-with-innovative-blade-battery.608070.0.htmlde BYD. Es un precio superior al de China, que parte de unos 17.000 dólares, pero el modelo global es más grande y los incentivos federales australianos reducen aún más el precio.
A modo de comparación, se espera que el Tesla Model 2, disponible en , tenga un precio de unos 25.000 dólares antes de las subvenciones del Gobierno estadounidense. En su estrategia Master Plan 3, Tesla indica que la capacidad de la batería del Model 2 será de 53 kWh, probablemente de la variedad LFP que ahora monta en su Model 3 básico. El BYD Dolphin básico lleva un paquete de baterías BYD LFP Blade más pequeño, de 45 kWh, que le permite recorrer 340 km en la prueba de autonomía WLTP, lo que probablemente se traduce en una estimación EPA de 200 millas.
BYD ofrece en Australia un Dolphin Premium más potente por 6.000 dólares australianos más, con una batería mayor de 60 kWh que le permite recorrer 427 km en el ciclo WLTP, un 10% más generoso que la estimación de la EPA utilizada en Estados Unidos. En general, BYD puede reclamar un nicho global en el que se supone que está ahora mismo el próximo Tesla EV para el mercado de masas, aunque lance sus vehículos a precios más altos de los que se venden en su país de origen.
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