El nuevo Model Y será el primer robotaxi de Tesla, que adelanta su aplicación de viajes compartidos

Tesla pondrá en marcha su servicio de transporte compartido Robotaxi no con el Cybercab o el Model 3, sus coches más baratos en términos de costes de fabricación, sino con su vehículo más popular, el Model Y.

La única diferencia con los actuales facelifts del Modelo Y que salen de fábrica, según Elon Muskes que funcionarán con la versión no supervisada de su opción de asistencia al conductor FSD en carreteras públicas.

"Para que quede claro, los Model Y de los que estamos hablando que serán autónomos en Austin en junio son los Model Y que fabricamos actualmente, no hay ningún cambio", aclaró Musk.

En la actualidad, los vehículos Model Y de nueva producción sí utilizan el FSD sin supervisión, pero sólo para llegar desde la planta de la fábrica hasta el lugar exacto del aparcamiento donde serán recogidos por un camión para entregarlos a los clientes.

En un futuro próximo, prometió Musk, el Modelo Y y otros vehículos Tesla más nuevos con un conjunto de cámaras y ordenador HW4/AI4, se conducirán solos directamente hasta la casa del cliente después de haber sido configurados y montados.

La nueva renovación del Modelo Y está"actualmente en camino de poder realizar trayectos de pago de forma totalmente autónoma en Austin en junio y después en muchas otras ciudades de EE.UU. a finales de este año", reiteró Musk.

El lavado de cara del Modelo Y es el coche más nuevo de Tesla, y tiene sentido que esté mejor equipado para ser el primer vehículo de su plataforma robotaxi, cuya aplicación de viajes de pago acaba de adelantar el equipo de IA de Tesla en el vídeo que aparece a continuación.

El equipo está utilizando el Modelo Y 2026 con conductores de plantilla para pulir la aplicación y probar las nuevas opciones de viajes compartidos mientras trasladan a sus colegas de un lado a otro en Austin y San Francisco, con más de 15.000 millas registradas ya en la plataforma robotaxi.

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