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El nuevo Porsche Taycan ha sido espiado en Nürburgring, mostrando una imagen más nítida y faros actualizados

El nuevo Porsche Taycan EV luce un aspecto afilado en las fotos espía de las pruebas de Nürburgring gracias a unos gráficos actualizados y unos faros rediseñados. (Fuente de la imagen: Auto Express)
El nuevo Porsche Taycan EV luce un aspecto afilado en las fotos espía de las pruebas de Nürburgring gracias a unos gráficos actualizados y unos faros rediseñados. (Fuente de la imagen: Auto Express)
El renovado Porsche Taycan EV, cuya llegada está prevista para 2024, ha sido visto sin camuflaje realizando pruebas en el legendario circuito alemán de Nürburgring. El nuevo Taycan parece presentar sobre todo unos gráficos más afilados y un aspecto más agresivo, gracias a una cara actualizada con líneas más marcadas y nuevas tomas de aire y rejillas de ventilación en la parte delantera y trasera.

Se sabe desde hace tiempo que Porsche está desarrollando una versión actualizada de su deportivo eléctrico Taycan como refresco de mitad de ciclo. No está claro si Porsche planea hacer algún cambio de hardware durante la actualización de mitad de ciclo, ya que se espera que el Taycan venga con las mismas opciones de batería estándar y de largo alcance que la generación actual, pero la llamativa revisión visual ha sido revelada en recientes fotos espía por Auto Express.

Las imágenes revelan un Taycan con un aspecto significativamente más agresivo, en gran parte debido a las actualizaciones realizadas en los parachoques delantero y trasero del coche, así como en los faros. El hecho de que Porsche ya esté probando el nuevo Taycan en Nürburgring, donde se tomaron las recientes imágenes, es un buen indicio de que el lavado de cara debería llegar en 2024, a tiempo para el año modelo 2025.

En primer lugar, los faros delanteros se han actualizado ligeramente, renunciando ahora al rebaje y asentándose en su lugar a ras con el capó y el parachoques delantero. Las imágenes no son increíblemente claras, pero el Taycan también parece presentar unas líneas de salida más afiladas detrás de los faros, acentuando más que antes los huecos de las ruedas delanteras.

Además de los gráficos actualizados, el Taycan actualizado parece tener una colección de nuevas tomas de aire y rejillas de ventilación tanto en la parte delantera como en la trasera. No es propio de Porsche añadir este tipo de piezas de adorno sin motivo alguno, por lo que éstas pueden, de hecho, entrar en juego en un sistema actualizado de refrigeración de la batería o los frenos, o como algún tipo de beneficio aerodinámico.

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El Porsche Taycan actualizado (derecha) presenta un diseño mucho más limpio y afilado en la parte delantera, lo que hace que el VE parezca mucho más agresivo que el modelo saliente (izquierda). (Fuente de la imagen: Auto Express / Porsche - editado)
El Porsche Taycan actualizado (derecha) presenta un diseño mucho más limpio y afilado en la parte delantera, lo que hace que el VE parezca mucho más agresivo que el modelo saliente (izquierda). (Fuente de la imagen: Auto Express / Porsche - editado)
Porsche parece haber añadido rejillas de ventilación adicionales detrás de las ruedas traseras para el nuevo Porsche Taycan (izquierda). (Fuente de la imagen: Auto Express / Porsche - editado)
Porsche parece haber añadido rejillas de ventilación adicionales detrás de las ruedas traseras para el nuevo Porsche Taycan (izquierda). (Fuente de la imagen: Auto Express / Porsche - editado)
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Julian van der Merwe, 2023-10-28 (Update: 2023-10-28)