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El nuevo SUV eléctrico XPeng G9 se prepara para los mercados internacionales con carga de 800 V y conectividad Gigabit

El XPeng G9 es el primer vehículo eléctrico de la empresa diseñado desde el principio para el mercado internacional (imagen: XPeng Motors)
El XPeng G9 es el primer vehículo eléctrico de la empresa diseñado desde el principio para el mercado internacional (imagen: XPeng Motors)
Tras lanzar con éxito su SUV eléctrico G3 y su berlina P7 en Noruega, XPeng acaba de presentar un SUV G9 de tamaño medio diseñado desde el principio para los mercados internacionales. El XPeng G9, que cumple plenamente las normas europeas de seguridad y certificación en caso de accidente, contará con una carga ultrarrápida de 800 V, un sistema de conducción autónoma y una conectividad Gigabit que le permite recibir actualizaciones de firmware OTA en tan solo 30 minutos

Tras el anuncio del primer vehículo eléctrico que supera los 1.000 km de autonomía, el Aion LX Plus - la 19ª edición de la feria del automóvil de Guangzhou es el regalo que no cesa de dar noticias. XPeng, uno de los pocos fabricantes chinos de vehículos eléctricos que venden en el extranjero, presentó su cuarto vehículo eléctrico y el primero diseñado desde cero para los mercados internacionales. El XPeng G9, un SUV de tamaño medio, cumplirá con las normas europeas NCAP y WVTA de seguridad en caso de colisión y de certificación de vehículos desde el mismo diseño. XPeng ya vende su SUV G3 en Noruega y recientemente ha comenzado a entregar allí su sedán P7, pero las certificaciones del G9 le permitirán llegar a más mercados fuera de China. Según el cofundador y presidente de XPENG, Henry Xia

El G9 es nuestro primer modelo concebido y desarrollado desde cero tanto para el mercado internacional como para el chino, lo que demuestra nuestro compromiso con los mercados internacionales y con llevar nuestros diseños más sofisticados a nuestros clientes de todo el mundo.

El XPeng G9 incluye en sus especificaciones una carga rápida de 800 V que puede añadir 200 km de autonomía con sólo 5 minutos de recarga. Además, el nuevo SUV será el primero en emplear la arquitectura electrónica y eléctrica X-EEA 3.0 de la compañía, la cadena cinemática XPower 3.0 y la sobrealimentación, así como el último sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) PILOT 4.0. El nuevo ADAS semiautónomo cuenta con dos LiDAR situados directamente en los faros, un conjunto de cámaras y un rendimiento computacional de 508 TOPS ECU gracias a los dos chips de automoción NVIDIA Drive Orin.

Y no sólo eso, sino que el XPeng G9 será el primer vehículo eléctrico con comunicación a velocidad Gigabit de China, lo que permitirá realizar actualizaciones de firmware OTA en tan sólo 30 minutos sin interrumpir el funcionamiento del vehículo. No se sabe el precio exacto del XPeng G9 ni su fecha de lanzamiento, pero los rumores apuntan a que costará entre 47.000 y 62.000 dólares, en función de la capacidad de la batería y de los niveles de acabado, aún desconocidos. Es un precio tan alto como el del Tesla Model Y, pero XPeng ha demostrado hasta ahora que puede meter mucho más en el mismo nivel de precios. El XPeng G9 debería salir a la venta en los mercados internacionales en el último trimestre del próximo año.

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Daniel Zlatev, 2021-11-20 (Update: 2024-08-15)