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El nuevo Xiaomi SU7 Ultra EV supera al Bugatti Chiron y al McLaren Speedtail en aceleración, y tiene más caballos según Xiaomi

Prototipo del Xiaomi SU7 Ultra (Fuente de la imagen: Xiaomi)
Prototipo del Xiaomi SU7 Ultra (Fuente de la imagen: Xiaomi)
Ayer, en el discurso anual de Lei Jun 2024, Lei Jun (consejero delegado de Xiaomi) anunció el prototipo Xiaomi SU7 Ultra. Un vehículo ligero de altas prestaciones que está previsto que entre en producción en 2025. También dijo que Xiaomi aspira a tener el vehículo eléctrico de 4 puertas más rápido en los próximos 10 años.

Ayer, Xiaomi anunció al mundo el prototipo SU7 Ultra a través del Discurso Anual 2024 de Lei Jun. Este nuevo EV está propulsado por el HyperEngine V8 de Xiaomi, que tiene 578 CV de potencia, 635 Nm de par y 27.200 RPM. Este motor fue desarrollado por Xiaomi y el SU7 Ultra será el primer coche en utilizarlo.

Especificaciones del Xiaomi HyperEngine V8s (Fuente de la imagen: Xiaomi)
Especificaciones del Xiaomi HyperEngine V8s (Fuente de la imagen: Xiaomi)

Estas son las principales especificaciones del Xiaomi SU7 Ultra reveladas por Xiaomi.

  • 1.548 CV de potencia
  • 1.330 kW de potencia de la batería
  • 1.900kg (4.188,78lbs) de peso
  • 2.145 kg de carga aerodinámica

Así es como el Xiaomi SU7 Ultra se compara con el McLaren Speedtail y el Bugatti Chiron según las estadísticas proporcionadas por Xiaomi.

  • McLaren Speedtail: 1.070 CV de potencia. Tarda 3,0 segundos en pasar de 0-100 km/h (0-62,13 mph) y 6,6 segundos en pasar de 0-200 km/h (0-124,27 mph).
  • Bugatti Chiron: 1.500 CV de potencia. Tarda 2,3 segundos en pasar de 0-100 km/h (0-62,13 mph), 5,5 segundos en pasar de 0-200 km/h (0-124,27 mph) y 12,4 segundos en pasar de 0-300 km/h (0-186,41 mph).
  • Xiaomi SU7 Ultra: 1.548 CV de potencia. Tarda 1,97 segundos en pasar de 0-100km/h (0-62,13mph), 5,96 segundos en pasar de 0-200km/h (0-124,27mph), y 15,07 segundos en pasar de 0-300km/h (0-186,41mph).

El prototipo SU7 Ultra cuenta con un impresionante sistema de frenado que puede desacelerar el coche de 100-0km/h (62,13-0mph) en 25m (82,02ft). Lei Jun también anunció que el Xiaomi SU7 Ultra competirá dos veces en el circuito de Nürburgring Nordschleife: en octubre con el prototipo y en 2025 con el coche de producción.

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Chibuike Okpara, 2024-07-20 (Update: 2024-07-20)