El nuevo diseño del Supercargador de Tesla ofrece cables mucho más largos y facilita el aparcamiento en las estaciones de carga

Tesla tiene preparado un nuevo diseño de estación de Supercargadores para los propietarios de coches eléctricos y los primeros puestos entrarán en funcionamiento este mismo mes. Tesla ha estado instalando la estación piloto de Supercargadores de nueva generación cerca de una autopista de Ámsterdam y ahora se han mostrado los puestos en todo su esplendor.

Puede que estos no sean los esperados Supercargadores V4 que ofrecerán al menos 350kW de potencia de carga para un sistema Tesla NACS que puede soportar hasta 1MW todavía. Sin embargo, suponen una mejora de diseño respecto a los actuales puestos de Supercargadores que tienen un cable bastante corto colocado dentro de los confines del arco interior.

Los nuevos Supercargadores se parecen a los altos y estrechos del camión Tesla Semi y llevan el cable a lo largo del exterior del puesto. De esta forma, Tesla puede ofrecer un cable de carga mucho más grande que acabará con la posibilidad de aparcar en diagonal a la que a veces se ven abocados los vehículos eléctricos de otras marcas.

Mientras que los Tesla pueden arreglárselas con un cable relativamente corto, ya que los Supercargadores de se han diseñado para dar servicio a su puerto de carga en la parte trasera, los coches eléctricos que no son Tesla pueden tener sus puertos por todas partes. En Europa, donde Tesla utiliza el Estándar de Carga Común en lugar de su conector NACS, advierte específicamente a los conductores de vehículos que no son Tesla y que utilizan su red que eviten aparcar en diagonal y ocupar más de una bahía.

El nuevo diseño del Supercargador, con el cable más largo y la colocación del puesto en el centro de la bahía, sin embargo, ayudará a cumplir esas instrucciones de aparcamiento en serio. En EE.UU., Tesla ha revelado recientemente su solución para la carga de coches que no son de Tesla en con Magic Docks que ofrecen un adaptador CCS. Los Superchargers con soporte CCSsin embargo, tienen el diseño actual y muchos conductores de vehículos eléctricos que no son Tesla atestiguan que la colocación en el aparcamiento puede seguir siendo un reto, dependiendo del modelo de vehículo eléctrico que tengan.

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