El nuevo kit de reparación de neumáticos de Tesla infla su precio pero ya no es vaporware

Después de prometer un lanzamiento "en varios meses" durante dos buenos años, el nuevo kit de reparación de neumáticos de Tesla ha aparecido por fin en stock en su tienda en línea.

Con un precio de 125 dólares, el mejorado Kit de reparación de neumáticos de Tesla viene con un compresor de aire de 80 psi con un caudal de 25 L/min y un conector para el puerto de 12 V.

El kit de reparación de neumáticos viene con la botella habitual de sellador y Tesla dice que está clasificado para hacer agujeros en la rosca de sus neumáticos de 6 mm o menos de diámetro. De nuevo, como es habitual, Tesla advierte de que el nuevo kit de reparación de neumáticos es sólo para reparaciones de emergencia, por lo que los neumáticos reparados con el sellador y luego inflados no deben ser conducidos más de 62 millas, un consejo que es bastante a menudo ignorado en casos de emergencia.

precio del kit de reparación de neumáticos Tesla 2024

Por desgracia, el nuevo Kit de reparación de neumáticos viene con inflado y no del tipo de bombeo de aire, sino con el acumulado desde 2021 cuando Tesla dijo por primera vez que lo lanzaría "en unos meses".

El compresor de aire de 80 psi que no debe funcionar más de media hora, más el sellador y la caja en la que van ahora cuestan más del doble que sus predecesores.

El kit de reparación de neumáticos Tesla 2024 tiene un precio de 125 dólares, es decir, unas cuantas veces más de lo que alcanzan otros kits más básicos de este tipo en Amazon. Sin embargo, viene con el logotipo de Tesla, así como una pantalla que muestra la presión de los neumáticos.

Para evitar el precio inflado del kit de reparación de neumáticos, Tesla también ofrece un nuevo Plan de Protección de Neumáticos por 35 dólares al año que no incluye los daños en las llantas.

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