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El pacto entre EE.UU. y Japón sobre materiales para baterías de vehículos eléctricos apunta a las directrices definitivas del Departamento del Tesoro para la desgravación fiscal

Fabricantes japoneses de baterías para vehículos eléctricos como Panasonic suministran a Tesla (imagen: Tesla)
Fabricantes japoneses de baterías para vehículos eléctricos como Panasonic suministran a Tesla (imagen: Tesla)
Los Tesla con baterías fabricadas en Japón podrían beneficiarse de una desgravación fiscal tras la firma por EE.UU. de un acuerdo piloto sobre minerales esenciales para los vehículos eléctricos. Ambos países no aplicarán impuestos a la exportación de materiales para baterías, y los coches eléctricos japoneses también podrán acogerse a las nuevas ayudas del IRA.

EE.UU. y Japón han anunciado un acuerdo fundamental sobre minerales críticos que excluye mutuamente los importantes materiales de las baterías de los vehículos eléctricos de los impuestos a la exportación y sincroniza sus procesos laborales de producción. De este modo, las baterías fabricadas en Japón, como las que Panasonic suministra a Tesla, podrían optar nominalmente a los nuevos créditos fiscales para vehículos eléctricos de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) sin tener que esperar a un complejo acuerdo de libre comercio cuya negociación puede llevar años.

Los requisitos de la IRA para las subvenciones a los VE establecen que sólo podrían optar a ellas los coches eléctricos cuyas baterías estuvieran fabricadas con al menos un 40% de materias primas procedentes de EE.UU. o de países con los que tenga un acuerdo de libre comercio. Por desgracia, Estados Unidos no tiene acuerdos de libre comercio con aliados como Japón, la UE o Corea del Sur, que quieren desarrollar sus propias industrias de vehículos eléctricos y baterías. Por ello, se enfrenta a una reacción violenta ante las subvenciones potencialmente devastadoras de EE.UU., que harían que sus vehículos dejaran de ser competitivos que restarían competitividad a sus vehículos en el mercado estadounidense, y desviarían los planes de fábricas de baterías.

El Departamento del Tesoro publicará sus directrices definitivas para la desgravación fiscal de las baterías de VE el Departamento del Tesoro publicará esta misma semana sus directrices definitivas sobre la procedencia de los materiales y la elegibilidad, y el acuerdo comercial con Japón ofrece pistas sobre su contenido. Es posible que el Tesoro considere que el nuevo acuerdo entre EE.UU. y Japón sobre minerales críticos es suficiente para conceder la desgravación fiscal a vehículos eléctricos como el Lexus RZ 450e https://www.notebookcheck.net/Lexus-officially-introduces-the-RZ-450e-electric-SUV-with-225-miles-of-range.614700.0.htmlpor ejemplo, y también se están buscando acuerdos similares con la Unión Europea y Corea del Sur.

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Daniel Zlatev, 2023-03-29 (Update: 2023-03-29)