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El primer Audi sin el logotipo de los cuatro aros es un elegante deportivo EV que acelera en 3,6 segundos

El prototipo AUDI E sportback EV (Fuente de la imagen: Audi)
El prototipo AUDI E sportback EV (Fuente de la imagen: Audi)
Audi se deshace por primera vez de su icónico logotipo de los cuatro aros con una nueva marca destinada a los vehículos eléctricos, que acaba de presentar su primer prototipo.

Audi acaba de lanzar una nueva marca en China, y pretende diferenciarla tanto del resto de su gama que ni siquiera lleva el histórico logotipo con los cuatro anillos cerrados.

Llamada simplemente Audi y escrita con un tipo de letra de moda, la nueva marca del fabricante de vehículos premium se dedicará exclusivamente a fabricar coches eléctricos "inteligentes" con sistemas inteligentes de infoentretenimiento y asistencia al conductor.

El nuevo fabricante se asociará con el gigante chino SAIC para el mercado local, e incluso ha presentado el primer prototipo de la marca, el AUDI E, un deportivo eléctrico que"se conduce como un auténtico Audi tanto en confort como en dinámica"

Los coches de la nueva marca Audi sin el logotipo de los cuatro aros se construirán sobre una Plataforma Digitalizada Avanzada desarrollada junto con SAIC. Cuenta con una moderna cadena cinemática de 800 V que puede añadir más de 320 km de autonomía a la batería de 100 kWh del sportback en 10 minutos.

A pesar de su gran tamaño, el AUDI E concept está diseñado para acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos, propulsado por el icónico sistema de tracción total "quattro" de Audi con la ayuda de dos motores eléctricos que, de forma acumulada, desarrollan más de 760 CV.

"Con el lanzamiento de esta nueva marca de modelos eléctricos e inteligentes en China, Audi abre nuevos caminos para acceder a segmentos de clientes nuevos y más conocedores de la tecnología", declaró el Consejero Delegado de Audi durante el acto de presentación.

Además del AUDI E concept que, según los informes, costará el equivalente a unos 42.000 dólares cuando se lance en agosto, la nueva marca arrancará con otros dos vehículos eléctricos en los segmentos de tamaño medio y completo. La empresa matriz de Audi, VW, ha tenido problemas con su giro hacia los VE, ofreciendo modelos poco convincentes con un software mediocre justo cuando el mercado de los VE caía en picado en Occidente.

En China, sin embargo, las ventas de VE están en auge, y a Audi le gustaría llevarse un trozo del pastel aunque esté cerrando fábricas de VE y despidiendo personal en Europa. De ahí el nuevo esfuerzo de marca, que prescinde de los cuatro icónicos anillos en favor de un logotipo de letras limpias que, según Audi,"señala tanto la conexión con la marca hermana como la diferenciación de ésta"

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Daniel Zlatev, 2024-11-12 (Update: 2024-11-12)