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El primer coche de producción totalmente eléctrico de Rolls-Royce está a punto de comenzar las pruebas en carretera

El primer coche de producción totalmente eléctrico de Rolls-Royce será el Spectre. (Fuente de la imagen: Rolls-Royce)
El primer coche de producción totalmente eléctrico de Rolls-Royce será el Spectre. (Fuente de la imagen: Rolls-Royce)
Rolls-Royce empezará pronto a probar en carretera su coupé Spectre, el primer vehículo eléctrico de la compañía que saldrá a la venta. Se espera que el Spectre salga a la venta a finales del año que viene, tras un par de prototipos de vehículos eléctricos mostrados por la empresa en la última década.

El Rolls-Royce Spectrepresentado en septiembre, empezará a probarse en breve en carretera. El Spectre será el primer coche de producción totalmente eléctrico de Rolls-Royce, que ha declarado que sólo venderá vehículos puramente eléctricos a partir de 2030. Al parecer, el Spectre habrá recorrido 240 millones de kilómetros una vez finalizadas las pruebas, lo que Rolls-Royce calcula en unos 400 años de uso.

El prototipo visto en fotos hasta la fecha muestra que el Spectre es un Grand Tourer de dos puertas. Recientemente, Rolls-Royce detuvo las ventas del Wraith y Dawn lo que sugiere que la empresa planea que el Spectre sea un sucesor de estos coches, dadas sus similitudes de diseño.

Rolls-Royce ha dejado claro que no tiene previsto utilizar un motor híbrido como solución provisional en su misión para los vehículos eléctricos; apostará directamente por un tren motriz totalmente eléctrico. Sin embargo, no está claro si Rolls-Royce utilizará su propia tecnología de motor eléctrico o confiará en su empresa matriz, BMW, para ello. Sin embargo, Rolls-Royce ha dejado claro que el Spectre no se basará en un modelo de BMW.

El primer vehículo eléctrico visto de Rolls-Royce fue el concepto 102EX en 2011, un diseño similar al Phantom. Fue este coche el que la empresa utilizó para evaluar la viabilidad de los motores eléctricos como sustituto de los de gasolina que suele utilizar en sus vehículos. El 102EX contaba con una cadena cinemática de dos motores y una batería de 71 kWh, lo que le daba 384 CV y una autonomía de 120 millas (~193 km)

A continuación, en 2016, apareció el prototipo 103EXcon un paquete de baterías de más de 100 kWh, que alcanzó una potencia de 671 CV y una autonomía de unas 300 millas (~483 km). Está previsto que el Spectre salga al mercado a finales de 2023. Por el momento, no se conocen más detalles sobre el vehículo.

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Polly Allcock, 2021-12-14 (Update: 2021-12-14)