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El renovado Tesla Model Y Juniper podría llegar a los mercados antes de lo previsto, según sugieren nuevos informes

Las 4.680 celdas de batería que se espera que incorpore el Tesla Model Y 'Juniper' también han sido objeto de escepticismo. (Fuente de la imagen: DominicBRNKMN/X)
Las 4.680 celdas de batería que se espera que incorpore el Tesla Model Y 'Juniper' también han sido objeto de escepticismo. (Fuente de la imagen: DominicBRNKMN/X)
Se rumorea que el Modelo Y Juniper de Tesla se lanzará en enero de 2025, y que las líneas de producción de Giga Shanghái ya incluyen el diseño renovado, según los nuevos informes de fuentes en X/Twitter.

La Gigafactoría de Tesla en Shanghái supuestamente se está preparando para lanzar el actualizado Modelo Ycon el nombre en clave de "Juniper", con líneas de producción actualmente compartidas entre el Modelo Y existente y la nueva variante. El modelo Juniper ocupa una proporción menor de la capacidad de producción, lo que apunta a una aceleración estratégica hacia su lanzamiento previsto en enero de 2025 (en lugar del anteriormente especulado Lanzamiento en marzo de 2025), si el nuevo tuit de @zhongwen2005 es creíble.

Se espera que el Juniper Model Y incorpore mejoras tecnológicas y de diseño. Sin embargo, la empresa se enfrenta a desafíos en California, donde la administración del gobernador Gavin Newsom planea excluir a Tesla del programa estatal de descuentos para vehículos eléctricos (VE). Esta iniciativa pretende fomentar la competencia en el mercado apoyando a los recién llegados al mercado de los VE. Sin embargo, Elon Musk, consejero delegado de Tesla, ha criticado esta medida en calificándola de "locura" afirmando que Tesla es el único fabricante de VE de California.

La mencionada exclusión del programa de descuentos de California podría hacer que el Modelo Y Juniper 7.500 dólares más caro para los compradores del estado, lo que a su vez podría repercutir en las ventas del VE. Este desarrollo también puede atribuirse en parte a la revocación por parte del gobierno federal de los créditos fiscales para VE, lo que complica toda la situación para los clientes de Tesla.

Además de los retos políticos, la tecnología de baterías 4680 de Tesla para el nuevo Modelo Y también se ha enfrentado al escepticismo. El presidente de CATL -el mayor fabricante de baterías del mundo- expresó abiertamente sus dudas sobre la capacidad de Tesla para producir estas baterías a costes competitivos. A pesar de estas preocupaciones, Tesla sigue siendo bastante optimista sobre el aumento de su producción de baterías 4680 en EE.UU. y el aprovechamiento de los incentivos del gobierno para apoyar sus objetivos de fabricación.

Mientras el gigante del VE con sede en Austin navega por estas políticas cambiantes y la dinámica del mercado, el Juniper Modelo Y desempeñará un papel más importante de lo esperado en la estrategia de la empresa para 2025. Ni que decir tiene que el próximo lanzamiento pondrá a prueba la capacidad de adaptación de Tesla en un mercado más competitivo que nunca.

Avistamiento de una mula de pruebas del Tesla Model Y Juniper (Fuente de la imagen: Billyxxxy/X)
Avistamiento de una mula de pruebas del Tesla Model Y Juniper (Fuente de la imagen: Billyxxxy/X)
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Anubhav Sharma, 2024-11-27 (Update: 2024-11-27)