El tamaño de los neumáticos de invierno del Cybertruck, así como el acabado del acero y la suspensión obtienen primeros planos

El cybertruck de producción que están saliendo como Release Candidates en la Gigafactory de Texas siguen apareciendo en fotos y vídeos espía, revelando detalles íntimos sobre la primera pick-up eléctrica de Tesla.

No hay nada más íntimo que un primer plano del acabado en acero inoxidable que, según Franz von Holzhausen, diseñador jefe de Tesla, será resistente a los arañazos y también permitirá a los propietarios hacer fácilmente auto-reparaciones de cualquier ranura más profunda.

En la sección Cybertruck de su sitio web, Tesla menciona que está fabricado con "piel estructural de acero inoxidable laminado en frío 30X ultrarresistente" y añade en su exposición del Museo Peterson que "tanto el exterior de la Starship como la carrocería del Cybertruck utilizan acero producido por Steel Dynamic Inc.".

Los primeros planos se tomaron mientras se cargaba un Cybertruck en un remolque y salía de la fábrica por lo que fácilmente podría ser la tercera vez en una semana. El Cybertruck cargado también es objeto de un vídeo en el que se muestra el cubierta tonneauel tamaño de sus neumáticos de invierno 285/65R20, y asomándose al hueco de la rueda para dejar entrever el sistema de amortiguación.

Se espera que el Cybertruck venga con una suspensión neumática ajustable que pueda elevarlo bastante lejos del suelo cuando sea necesario, o bajarlo para una sensación más deportiva en la carretera, al igual que el Cybertruck encajado con un Rivian R1T recientemente. Tesla añade una altura libre de 16 pulgadas en el modo de elevación máxima y ha diseñado su camioneta eléctrica con generosos ángulos de aproximación de 35 grados y de salida de 28 grados para facilitar el cruce sobre objetos en el suelo.

Consigue el conector de pared Tesla de 48 A con cable de 24" en Amazon