El todoterreno y la luz solar no están incluidos en la garantía Cybertruck

No han faltado críticas al Cybertruck, desde pólizas de seguro anuladas a retiradas del mercado hasta la propia compra del vehículo vista como una decisión cuestionable. Sin embargo, Tesla se ha mostrado inquebrantable en su insistencia en que el Cybertruck es tan capaz, si no más, que sus competidores EV y convencionales. Curiosamente, esta confianza parece ser superficial, ya que una captura de pantalla compartida en reddit revela una larga lista de limitaciones de la garantía.

El usuario turingagentzero compartió recientemente un post en Reddit titulado "La garantía del CyberTruck se anula al circular fuera de carretera (o al caer en baches)" Tras una visita al sitio web de Tesla, se confirma que la captura de pantalla procede del documento de garantía oficial https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/tesla-cybertruck-new-vehicle-limited-warranty-en-us.pdf para el Cybertruck. Irónicamente, la "conducción todoterreno" recibe su propio punto a pesar de que el Cybertruck aparece casi exclusivamente conduciendo fuera de carretera en el vídeo promocional de la página web de Tesla. Comprensiblemente, la conducción fuera de carretera presenta una cantidad razonable de incertidumbre y es motivo para denegar una reclamación de garantía. Sin embargo, Tesla parece ampliar la definición de todoterreno en el siguiente punto al condenar el acto de "Conducir sobre superficies irregulares, ásperas, dañadas o peligrosas, incluidos, entre otros, bordillos, baches, carreteras sin terminar, escombros u otros obstáculos...". Los usuarios del hilo señalaron otras rarezas del documento, como la luz del sol, el medio ambiente, los excrementos de insectos, etc.

Para que quede claro, no es raro que los fabricantes de automóviles incluyan este tipo de limitaciones en las garantías. La cuestión parece ser que esto sólo contribuye a las cualidades enigmáticas del Cybertruck y a su percepción. ¿Es el Cybertruck un todoterreno capaz de soportar el apocalipsis o un delicado VE sólo para conducir durante días parcialmente nublados por una carretera recién asfaltada? En última instancia, corresponde al conductor decidirlo.