Elon Musk se opone a contratar influencers para que hablen mal del modo de autoconducción de Tesla a 100 dólares cada uno

En lugar de registrar en los errores del modo Beta de conducción autónoma completa de Tesla y reportarlos para mejorar el sistema de conducción autónoma, un "ciudadano preocupado" está buscando opiniones negativas de los influencers de las redes sociales para crear un corto "Man vs Musk" con opiniones pregrabadas sobre el Autopilot de Tesla. En esta ocasión, la empresa no es Dan O'Dowd's Dawn Project que recientemente se metió en un lío por crear , donde el sistema de frenado de emergencia del Autopilot no detectaba muñecos del tamaño de un niño.

El productor es Jordan Skopp, fundador del proyecto Destructive Driving proyecto cuyo propósito parece girar en torno a cambiar el comportamiento de Tesla y la mentalidad de Elon Musk, en particular:

Elon Musk construyó su empresa de coches eléctricos, Tesla, en torno a la promesa de que representaba el futuro de la conducción. Sin embargo, Musk ha hecho oídos sordos intencionadamente a la epidemia de conducción distraída. De hecho, ha construido su imperio despojando a los conductores de la capacidad de prestar atención y mantener su coche en la carretera...

Las estadísticas de accidentes han aumentado. La gente está conduciendo alterada y distraída más que nunca. Estamos viviendo una pandemia mundial de conducción distraída. Los productos de Tesla están apelando a este mercado disfuncional, atendiendo a los conductores distraídos de manera que empeoran el problema.

El guión de la película continúa con una invitación pública a Elon Musk para que "discuta su responsabilidad de priorizar la seguridad automovilística y vial por encima de cualquier otra consideración en relación con sus experimentos tecnológicos con Tesla" La paga por la participación en la película es de 100 dólares "por una hora estimada de trabajo", y la plataforma de casting Backstage busca reclutar "75-100 actores con una fuerte presencia/seguimiento en los medios sociales para leer y autograbar un nuevo monólogo de 10-15 minutos"

La NHTSA está registrando actualmente los incidentes con Teslas en los que el Autopilot puede haberse activado, y analizándolos para determinar si efectivamente existe una aberración estadística. Elon Musk parece no inmutarse por las investigaciones o las protestas individuales, y ha prometido a lanzar un Tesla verdaderamente autodirigido para finales de añoaunque todavía no está claro con qué criterios. Tesla tiene programado un Día de la Inteligencia Artificial programado para el 30 de septiembre, en el que podría trazar el camino de su software de conducción autónoma.

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