Elon Musk se retracta de la promesa de la autoconducción total de Tesla al inclinarse Apple- batiendo la capitalización bursátil

Tesla no lanzará un coche totalmente autodirigido a finales de año, admitió Elon Musk en una llamada de resultados, al menos no uno que pueda recibir la aprobación reglamentaria. En contra de las promesas de que tuiteó o mencionó varias veces en el último trimestreel caro modo Beta de autoconducción de Tesla https://www.notebookcheck.net/Elon-Musk-tells-FSD-Beta-tester-to-abstain-from-badmouthing-it-as-Tesla-brings-cloud-driver-profiles-for-rentals.642583.0.html seguirá siendo sólo eso en 2022, a pesar de que habrá al menos una gran actualización más con la que "el coche será capaz de llevarte de tu casa al trabajo, a casa de tus amigos, al supermercado sin que toques el volante", bromeó Musk.

Sin embargo, esto seguirá requiriendo la supervisión del conductor, por lo que el modo FSD de Tesla estará tan lejos de la autoconducción total como lo ha estado siempre sin la aprobación reglamentaria como un software de conducción autónoma de nivel 5 o incluso de nivel 4, ya que eso suele requerir la geocercanía: "Esuna cuestión distinta en cuanto a si tendrá aprobación reglamentaria. No tendrá la aprobación reglamentariaen ese momento", añadió Musk, admitiendo básicamente que su promesa de conducción totalmente autónoma no se hará realidad, al menos no en el plazo que mencionó.

Antes de que estas promesas se consideren una más de la larga lista de declaraciones hiperbólicas de Elon Musk que rara vez se hacen realidad, sería razonable recordar sus palabras exactas: "Las dos tecnologías en las que estoy centrado y que, idealmente, quiero hacer antes de que acabe el año, son poner en órbita nuestra Starship... y luego tener coches Tesla capaces de conducirse solos", dijo entonces

Evidentemente, la tecnología estará ahí para el momento prometido, según Musk, sobre todo con la última gran actualización del FSD para 2022, pero certificarlo realmente como tal es un tema totalmente aparte que está fuera del control de Tesla. No obstante, Elon ha dejado algunas migajas de la misma promesa para que los usuarios del FSD esperen el año que viene:

Creo que estaremos muy cerca de tener suficiente [fiabilidad] 9s que puede tener nadie en el coche a finales de este año y, ciertamente y sin duda en mi mente, el próximo año.

En la convocatoria de ganancias, Tesla informó de un gran aumento de los ingresos impulsado por el incremento de los precios de los coches y las variaciones de los tipos de cambio, pero de un menor beneficio como porcentaje de esos ingresos récord, debido a los problemas de la cadena de suministro y la construcción de nuevas fábricas. Elon Musk trató de calmar a los inversores con respecto a esa proporción repitiendo su afirmación de que Tesla será, en algún momento, más grande que Apple:

Hace un tiempo, dije en una convocatoria de beneficios que creía que era posible que Tesla valiera más que Apple, que entonces valía unos 700.000 millones de dólares... Ahora soy de la opinión de que podemos superar con creces la actual capitalización de mercado de Apple. Veo el camino para que Tesla valga más que Apple y Saudi Aramco juntos.

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