En realidad, Tesla despliega su Smart Summon en Europa y Oriente Próximo
Los coches Tesla mejoran con el tiempo gracias a las actualizaciones que añaden nuevas funciones y mejoran las existentes. Sin embargo, algunos clientes de ciertas partes del mundo a menudo tienen que esperar para recibir una característica. Ese fue el caso del Smart Summon actual, por el que los clientes del fabricante de automóviles estadounidense con sede en Europa y Oriente Medio tuvieron que esperar durante un tiempo. La función ya ha llegado a estas regiones, según un post en X (antes Twitter) publicado por una de las cuentas oficiales de Tesla.
Tesla lanzó la función en EE.UU. en septiembre. Permite a los propietarios de un Tesla hacer que su coche abandone el lugar donde está aparcado en ese momento y llegue a la ubicación actual del propietario mediante la aplicación Tesla, siempre que el vehículo no esté demasiado lejos. Esto podría utilizarse para hacer que su Tesla llegue a la entrada de una tienda en lugar de tener que arrastrar sus compras hasta el aparcamiento, por poner un ejemplo.
Sin embargo, la versión que Tesla ha lanzado en Europa y Oriente Medio tiene una limitación importante. Mientras que la versión estadounidense funciona dentro de un rango de unos 65 m (213 pies), los conductores de Europa y Oriente Medio tienen que estar a 6 m (19,7 pies) de su coche, lo que reduce la función a poco más que un truco para fiestas.
La limitación se debe a la normativa de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE), que estipula que los conductores deben estar a 20 pies (~6 m) o más cerca de sus vehículos cuando los manejan de forma autónoma. El reglamento en cuestión es el nº 79 Revisión 5 de la UNECE, que abarca los sistemas avanzados de conducción (ADAS) y los sistemas de conducción automatizada (ADS).
Lo bueno es que este comunicado es precursor del lanzamiento de la FSD (Supervisada) en Europa, China y otros países. En EE.UU., Tesla lanzó en realidad el Smart Summon junto con una actualización del FSD (Supervisado) en EE.UU.; esto podría indicar que el lanzamiento del mucho más esperado ADAS fuera de Norteamérica está a la vuelta de la esquina.
Los conductores residentes en Europa probablemente se quejarán de recibir una versión aguada, pero es aún peor en Canadá, donde Actually Smart Summon aún no está disponible a pesar de que el país norteamericano suele recibir las nuevas funciones de Tesla poco después de que se introduzcan en EE. UU.
