Endorphin: La bicicleta eléctrica pesa sólo 26 libras (12 kg) y apenas se reconoce como una e-bike

La Endorphin de Desiknio es una nueva y discreta bicicleta eléctrica que se presenta en dos variantes de modelo diferentes. Los clientes pueden elegir entre la Endorphin con manillar plano o con manillar abatible. En otras palabras, esto significa un manillar clásico y recto o un manillar curvado como el de las bicicletas de carreras. El manillar drop permite diferentes posiciones de las manos y de conducción, lo que confiere ventajas aerodinámicas y mayores niveles de comodidad de conducción, especialmente en los trayectos largos.

Independientemente de la variante de modelo elegida, el peso se declara en 26 libras o 12 kilogramos. Un peso tan bajo sólo puede conseguirse, sobre todo en una e-bike, con un cuadro de carbono, y la horquilla también está fabricada con este material. Se ha instalado un motor de buje Mahle X20 que, según se informa, proporciona un par motor de hasta 55 Nm. Lleva integrada una batería iX250 con una capacidad de 250 Wh, y también se puede instalar opcionalmente un extensor de autonomía. Sin extensor de autonomía, se especifica una autonomía de hasta 62 millas o 100 kilómetros.

Hay un sistema de cambio Shimano XT 12F con 12 marchas, lo que debería resultar en una eficiencia decente incluso sin apoyo eléctrico. se han instalado discos de freno de disco hidráulicos de 160 milímetros. La iluminación está integrada, pero no hay guardabarros, ni pata de cabra, ni portaequipajes. Se montan neumáticos Schwalbe G-One Speed 50-622.

La bicicleta ya está disponible para pedidos anticipados en a un precio inicial de 5.895 euros, con el modelo de manillar abatible costando 100 euros más.