Ford F-150 Lightning se enfrenta al Tesla Cybertruck con una nueva estación de trabajo multifuncional en el maletero
Desde el lanzamiento de la Tesla Cybertruck, no han cesado las comparaciones entre ésta y la F-150 de Ford Lightning, y con razón. Ambas son camionetas eléctricas de tamaño medio que empiezan en torno a los 60.000 dólares. Donde el Ford F-150 Lightning tiene al Tesla Cybertruck derrotado sin lugar a dudas es el maletero, con casi el doble de volumen que el del Cybertruck.
Una nueva patente Fordllamada creativamente "Maletero delantero con plataforma móvil incluida", espera ampliar aún más la ventaja del maletero del F-150 Lightning convirtiendo el importante espacio de almacenamiento en lo que denomina una plataforma móvil. El diseño de Ford divide el maletero en dos partes, sustituyendo la parte delantera por una plataforma móvil y convirtiendo la parte trasera en tres compartimentos de almacenamiento.
El diseño deja prácticamente el caso de uso a la imaginación, pero es fácil imaginar que la plataforma extraíble sirva para todo, desde un banco de trabajo -un caso de uso propuesto por la propia patente- hasta una superficie para cocinar o incluso un banco en el que descansar los huesos cansados.
Aunque parece que el cajón sería un banco o una encimera perfectamente útil para los excursionistas, el conjunto de características descritas en la patente insinúan que Ford pretende que el accesorio ayude a realizar "trabajo real". La plataforma está diseñada de tal forma que cuando está completamente desplegada, hace que la suspensión se bloquee, creando una superficie de trabajo estable.
Ford incluso explica que el accesorio del maletero contaría con tomas USB Type-C y de 240 V adicionales para poder realizar más trabajo.
No está claro si el último accesorio de Ford llegará realmente a la producción, aunque los documentos de la patente son bastante detallados, lo que indica que Ford al menos lo está considerando. Tampoco sería sorprendente ver a Ford lanzar un producto como este, a la luz de lo competitivo que se está volviendo el espacio de las camionetas eléctricas.
Ahora que todas las camionetas eléctricas disponibles tienen una autonomía utilizable, una distancia al suelo sólida, cantidades razonables de almacenamiento y niveles de rendimiento irrazonables, es de esperar que las marcas quieran empezar a ser más agresivas en lo que se refiere a características.
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