Ford prepara un coche eléctrico barato para rivalizar con el Model 2 con ayuda de ex ingenieros de Tesla

El primer vehículo eléctrico de Tesla para el mercado de masas se acerca rápidamente y los competidores ya están meditando respuestas directas al Modelo 2. Ford, en concreto, tiene al parecer un equipo de "skunkworks" desarrollando un VE asequible desde hace dos años, y está dirigido nada menos que por Adam Clarke, a quien Ford cazó furtivamente de Tesla. El proyecto de coche eléctrico "de bajo coste" de Ford cuenta ahora con otro antiguo alumno de Tesla, Anil Paryani, cuyo equipo de ingenieros adquirió Ford cuando compró la startup Auto Motive Power (AMP) en noviembre. Según el consejero delegado de Ford, Jim Farley:

También estamos ajustando nuestro capital, cambiando y centrándonos más en productos EV más pequeños. Ahora esto es importante porque hicimos una apuesta en silencio hace dos años y desarrollamos un equipo de skunkworks supertalentoso para crear una plataforma EV de bajo coste. Era un grupo pequeño, un equipo reducido -algunos de los mejores ingenieros de VE del mundo- y estaba separado de la nave nodriza de Ford. Era una startup y han desarrollado una plataforma flexible que no sólo se desplegará en varios tipos de vehículos, sino que habrá una gran base de instalación para el software y los servicios que ahora estamos viendo en Pro.

Como para disipar todas las dudas sobre el objetivo exacto de desarrollo del proyecto de VE asequible de Ford, Jim Farley añadió que "todos nuestros equipos de VE se centran despiadadamente en el coste y la eficiencia de nuestros productos de VE, porque la competencia final va a ser el Tesla asequible y los OEM chinos".

Evidentemente, el Tesla Model 2 tendrá mucha competencia cuando se anuncie en algún momento de este año y salga a la venta en 2025. Además del VE barato para el mercado de masas de Ford, muchos otros grandes fabricantes de automóviles como VW han anunciado proyectos de coches eléctricos por debajo de los 25.000 dólares, o ya han lanzado sus vehículos asequibles como el BYD Seagull o el electrificado Renault 5.

Por supuesto, todo el mundo parece estar esperando las especificaciones finales del Tesla Modelo 2 y la lista de precios para finalizar el desarrollo de sus competidores directos, así que más le vale a Tesla ejecutarlo bien ya que el campo de los VE para el mercado de masas podría llenarse de gente muy rápidamente.

Consiga el conector de pared Tesla Gen 2 de 80 A con cable de 24' en Amazon