Garmin Venu 3 gana el premio CES 2024 a la mejor innovación
Garmin ha anunciado que varios de sus productos han sido galardonados con el premio CES 2024 Con antelación. Entre ellos se incluyen miembros de su popular línea de wearables, el Venu 3 incluido.
El smartwatch ofrece "métricas de salud 24/7 Garmin skin temperature tracking arrives for Venu 3 and Venu 3s smartwatches " en una "hermosa" pantalla AMOLED de 1,4 pulgadas que también cuenta con un sistema integrado de altavoz y micrófono para funciones como llamadas y mensajes en la muñeca. Ha sido galardonado con el premio Sports & Fitness y Accesibilidad, así como en la categoría Mejor de Innovación Award.
Se le unirá en el escenario de los premios CES 2024 el MARQ Golfer Carbon Edition, que, como su nombre indica, es otro wearable con pantalla AMOLED optimizado para la práctica del golf con una estructura marcadamente ligera fabricada con "130 capas de fibra de carbono fundida ASYNC H7 XC hybrid e-bike with carbon fiber frame and 125-mile range now crowdfunding ".
La edición especial de la serie MARQ cuenta con una pantalla dezafiro cristal de zafiro, una correa de cuero y una batería estimada en 16 días. Por el contrario, el epix Pro es más un resistente smartwatch que se centra en el rendimiento del GPS con tecnología SatIQ y precargas de mapas TopoActive.
Tanto el epix Pro como el MARQ Golfer Carbon Edition sonWearable Technologies, mientras que el Garmin Autoland Autonomous Aircraft Land Landing System Retrofit ha sido galardonado en la categoría deTecnología de vehículos y Movilidad Avanzada.
El OEM lo promociona como el primer sistema similar al piloto automático de su clase capaz de tomar el control del avión completamente por sí mismo en caso de emergencia. Eso incluye elegir la mejor trayectoria de vuelo hacia el aeropuerto más cercano y adecuado, alinear una aproximación y aterrizar automáticamente.
Garmin también ha anunciado ahora https://www.prnewswire.com/news-releases/garmin-wins-six-ces-2024-innovation-awards-301998087.html que el sistema Autoland también está ahora clasificado como un retrofit que puede ir en una gama de aviones en lugar de seleccionar los modelos más nuevos.
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