HydroRide: Estas bicicletas eléctricas no necesitan batería y son igual de eficientes
En la actualidad, en Alemania se venden más e-bikes que bicicletas convencionales sin propulsión eléctrica, por lo que la tecnología está ya muy desarrollada y consolidada. La gran mayoría de las e-bikes utilizan baterías para almacenar cantidades significativas de energía, hasta el rango del kilovatio hora. En este contexto, también existen conceptos que se basan en el hidrógeno para el almacenamiento de energía.
HydroRide es una de estas empresas que utiliza este tipo de almacenamiento de energía. El fabricante de e-bikes, con sede en Suiza, no se dirige principalmente a clientes particulares, sino más bien a empresas de alquiler y otros clientes comerciales que probablemente se beneficiarán de los procesos de carga baratos y extremadamente rápidos: las baterías no tienen que cargarse durante horas. En su lugar, los contenedores de hidrógeno pueden cambiarse en sólo tres o diez segundos. Hasta qué punto esto es realmente ventajoso en la práctica dependerá probablemente de las circunstancias individuales: una empresa de alquiler también podría limitarse a tener en stock baterías intercambiables.
No sólo se ofrecen dos e-bikes a juego, sino también un generador de hidrógeno a juego. El generador puede funcionar con energía solar, con lo que se pueden producir 20 gramos de hidrógeno en 5 horas - el material de partida es agua de gran pureza. El fabricante ha presentado dos e-bikes diferentes. La Sport Bike es una bicicleta con un aspecto bastante futurista, y también se ofrecerá una e-bike plegable.
La velocidad máxima declarada es de 23 km/h y la autonomía de 60 kilómetros, que es más bien de gama media en términos de bicicletas eléctricas.
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