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Hyundai y LG anuncian una planta de producción de baterías para VE en EE.UU. que producirá 300.000 unidades al año

El IONIQ 5 de Hyundai generó mucho interés en EE.UU. cuando se lanzó en 2021. (Fuente de la imagen: Hyundai)
El IONIQ 5 de Hyundai generó mucho interés en EE.UU. cuando se lanzó en 2021. (Fuente de la imagen: Hyundai)
Hyundai Motor Group y LG Energy Solution han anunciado una empresa conjunta para crear una planta de fabricación de baterías en Estados Unidos. La nueva instalación estará situada en Georgia y se espera que la producción comience a finales de 2025. Se espera que la nueva producción de células proporcione un suministro estable para los vehículos eléctricos Hyundai, Kia y Genesis destinados al mercado estadounidense y podría dar lugar a importantes recortes de precios para los clientes estadounidenses de vehículos eléctricos.

Hyundai Motor Group y LG Energy Solution van a iniciar la construcción de una nueva empresa conjunta de fabricación de baterías en EE.UU https://www.hyundainews.com/en-us/releases/3845 que construirá una nueva planta de fabricación de baterías en el estado de Georgia. La nueva planta de baterías estará situada junto a la planta Metaplant America de Hyundai Motor Group, actualmente en construcción. La planta conjunta de baterías empezará a construirse a finales de 2023, y la producción de baterías está prevista para finales de 2025 en el mejor de los casos.

La nueva empresa conjunta de fabricación de baterías abastecerá a las líneas de producción de Genesis, Hyundai y Kia, con una producción total prevista de 30 GWh -suficiente para fabricar 300.000 vehículos eléctricos- al año una vez que esté en funcionamiento. No está claro por qué se ha decidido abrir una planta en Estados Unidos, pero es seguro que al menos una parte de la culpa la tienen los nuevos incentivos fiscales estadounidenses para los vehículos eléctricos y las baterías de vehículos eléctricos producidos localmente.

Aunque se eliminen los incentivos fiscales estadounidenses, el aumento de la capacidad de producción de https://www.notebookcheck.net/Drastic-lithium-price-nosedive-may-bring-EV-profit-margin-respite-rather-than-cheaper-electric-cars.702255.0.html probablemente aliviará la demanda y mejorará los precios de los VE en EE.UU., lo que llevará a un aumento de las tasas de adopción.

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Fuente(s)

Hyundai (1, 2)

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Julian van der Merwe, 2023-05-27 (Update: 2023-05-27)