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Identificada la víctima del tiroteo en la estación Supercharger de Tesla mientras la policía investiga si la discusión fue por una plaza de carga

Colas en los Supercargadores cuando hace frío (imagen: DriveTeslaCanada)
Colas en los Supercargadores cuando hace frío (imagen: DriveTeslaCanada)
Adam Michael Fresquez, de 33 años, se acercó al autor de los disparos sentado en su Tesla en una estación de Supercargadores llena, y primero le rociaron con un spray y luego le dispararon varias veces tras un altercado. Al abandonar el lugar en otro Tesla, el agresor llamó al 911 y se entregó, pero se sigue investigando si la discusión fue por un puesto de recarga.

La víctima del tiroteo del miércoles en la estación de Tesla Supercharger cerca de Edgewater Public Market ha sido identificado por el departamento de policía local. Tuvo que responder a una llamada al 911 alrededor de las 9:40 AM que hizo que los oficiales llegaran a la cuadra 5500 de West 20th Avenue al oeste de Sloan's Lake sólo para encontrar a Adam Michael Fresquez, de 33 años, baleado en su Tesla en la estación de Supercharger allí.

El tirador, que también conducía un Tesla, abandonó la estación Supercharger inmediatamente después de los disparos mortales, y más tarde llamó al 911 para entregarse. Uno de los vehículos Tesla era de su propiedad y el otro alquilado, mientras que ambos llevaban armas en el momento del accidente, aclaró el sheriff. Los testigos aseguraron que el fallecido se acercó primero y fue encañonado inicialmente por el agresor, que después le disparó varias veces en el fragor de una discusión.

Según el Departamento de Policía de Edgewater, el autor de los disparos se ha mostrado cooperativo, pero la investigación sigue en curso, por lo que aún no está claro si el incidente se debió a una discusión por un puesto de Supercharger, ya que la estación estaba casi llena en ese momento. Sin embargo, ambos hombres no se conocían de antes, por lo que esa posibilidad podría seguir siendo uno de los escenarios plausibles de la investigación.

Por ejemplo, una reciente tormenta ártica en Canadá sorprendió a los conductores de Tesla, que vieron cómo su autonomía disminuía con una sensación térmica de -40º F (-40º C). formando colas gigantescas en las estaciones de Supercargadores allí. Ahora que los vehículos Tesla proliferan en las carreteras de EE.UU., algunos propietarios reclaman una especie de sistema de colas para los Supercargadores que controle quién ha reservado primero una plaza, minimizando los saltos en la cola que pueden provocar la frustración de los conductores.

Tesla acaba de abrir su red de recarga a otros fabricantes de vehículos eléctricoslo que podría acelerar el desarrollo de algún tipo de sistema de colas de Supercargadores si las estaciones empiezan a estar demasiado congestionadas en horas punta en algún momento del futuro.

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Daniel Zlatev, 2023-05- 8 (Update: 2023-05- 8)