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Jeep se adelantará a Tesla con un VE de 25.000 dólares en EE.UU. "muy pronto" - posible rebadge de Citroën en el horizonte para los compradores mayoritarios

El próximo EV de Jeep puede ser muy similar al Avenger EV que se vende actualmente en Europa, pero Jeep puede necesitar aumentar la autonomía para que tenga sentido para los conductores estadounidenses. (Fuente de la imagen: Jeep - editado)
El próximo EV de Jeep puede ser muy similar al Avenger EV que se vende actualmente en Europa, pero Jeep puede necesitar aumentar la autonomía para que tenga sentido para los conductores estadounidenses. (Fuente de la imagen: Jeep - editado)
Se confirma que Jeep lanzará un vehículo eléctrico asequible en EE.UU. El consejero delegado de la empresa matriz de Jeep, Stellantis, también ha prometido que el vehículo aterrizará en EE.UU. "muy pronto", aunque declinó facilitar una fecha exacta de lanzamiento o las especificaciones del vehículo, si bien hay indicios de que podría compartir plataforma con el Citroën e-C3.

Jeep se ha mantenido mayoritariamente al margen del juego de los vehículos eléctricos en EE.UU., con la excepción de su Jeep Wrangler PHEV que ofrece 49 millas de autonomía únicamente eléctrica. Pero eso parece que va a cambiar pronto, según el director general de Stellantis, Carlos Tavares (vía CNBC). En una conferencia reciente, Tavares se burló de que lanzaría un Jeep eléctrico de 25.000 dólares en EE.UU. "muy pronto".

Aunque no dio indicaciones sobre lo que cabe esperar del próximo coche eléctrico, parece probable, dado el precio, que se construya sobre la misma plataforma e-CMP que el Citroën ë-C3 y Fiat 600econvirtiéndolo en un crossover compacto. El problema de esa estrategia es que la plataforma e-CMP de la generación actual carece de la capacidad de batería para la autonomía de ~300 millas que muchos compradores estadounidenses exigen a un VE.

Quizá podamos esperar algo parecido a un Jeep Avenger EV actualizado con un aumento de autonomía para el mercado estadounidense. Al menos, la plataforma Stellantis e-CMP es técnicamente versátil, ya que ofrece a los diseñadores una amplia gama de tamaños e incluso una opción de doble motor AWD, que sería perfecta para algo como un Jeep crossover eléctrico.

La noticia de la llegada de un Jeep eléctrico a EE.UU. en los próximos meses llega apenas unas semanas después de que los rumores de afirmaran que el tan esperado Modelo 2 de Tesla -que también se suponía que iba a lanzarse por unos 25.000 dólares- se convertiría en cambio en un robotaxi y no un VE normal.

Quizá lo más interesante es que, durante la conferencia, Tavares menciona específicamente la afluencia de VE chinos baratos como la razón para querer introducir un VE de 25.000 dólares. Esto contrasta fuertemente con la supuesta motivación de Tesla para cancelar el Modelo 2, que era evitar una carrera a la baja contra los mismos VE baratos de China.

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Julian van der Merwe, 2024-05-31 (Update: 2024-05-31)