Kia optará a incentivos fiscales en EE.UU. trasladando su capacidad de fabricación de vehículos eléctricos

El nuevo programa de créditos fiscales de EE.UU. que entró en vigor con la Ley de Reducción de la Inflación https://www.notebookcheck.net/First-US-4-000-tax-credit-for-used-electric-car-purchase-passes-but-new-Teslas-don-t-qualify-for-the-larger-7-500-rebate.639565.0.html este mes de abril asestó un duro golpe a los pujantes fabricantes coreanos y chinos de vehículos eléctricos. Tras la entrada en vigor de la ley, los vehículos tendrían que cumplir unos requisitos mínimos de abastecimiento y fabricación de minerales críticos para las baterías, y el ensamblaje final tiene que producirse en Norteamérica. Kia consiguió encontrar un resquicio legal a través de las leyes de leasing que permitía a los compradores beneficiarse de incentivos fiscales, pero, en el momento de escribir estas líneas, ningún Kia puede acogerse a incentivos fiscales si se compra directamente.

Kia espera cambiar esta situación, si un informe de The Korea Herald es exacto. Kia está decidiendo si traslada la capacidad de producción a su fábrica de Nuevo León, un estado cercano a la frontera entre México y Estados Unidos. Este anuncio se produce poco después de que Kia anunciara que planea tener una planta de fabricación de vehículos eléctricos plenamente operativa en el estado norteamericano de Georgia a finales de 2024. Trasladar la producción de vehículos eléctricos a la fábrica de México permitiría a Kia aprovechar las subvenciones estadounidenses para hacer sus vehículos más asequibles y, de paso, recuperar cuota de mercado.

Tesla también ha realizado recientemente una importante inversión en https://www.notebookcheck.net/Elon-Musk-brags-with-a-production-Model-2-and-the-Mexico-Gigafactory-that-will-make-it.718269.0.html en el estado fronterizo mexicano para fabricar allí el próximo Model 2. Con la actual guerra de precios de los vehículos eléctricos https://www.notebookcheck.net/Tesla-shaves-US-10-000-off-the-Model-X-as-its-price-war-engulfs-the-Model-S-as-well.699304.0.html y el aumento constante de la adopción de VE, está claro que fabricantes como Kia, Toyotay Hyundai tendrán que responder a las normas del gobierno de EE.UU. para seguir siendo relevantes para los consumidores estadounidenses.

Compre un soporte para teléfono de coche con cargador inalámbrico CHGeek de 15 W en Amazon.