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LG podría ganar el negocio de Apple Car en 2023 al comenzar a reequipar la antigua fábrica de teléfonos para los cargadores de vehículos eléctricos

LG se embarca en un gran impulso a la producción de cargadores para vehículos eléctricos (imagen: LG)
LG se embarca en un gran impulso a la producción de cargadores para vehículos eléctricos (imagen: LG)
LG tiene la oportunidad de entrar en la cadena de suministro de los coches de Apple el año que viene, ya que se está dedicando a la producción de estaciones de carga, cables y conectores para vehículos eléctricos. LG ha estado reequipando su antigua fábrica de teléfonos para esta tarea, mientras que ya es el segundo mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, ya que suministra células a Tesla y a muchos otros

LG planea diversificar su negocio de componentes para vehículos eléctricos hacia soluciones de carga integradas, como estaciones, cables, conectores y software de control, informan los medios coreanos. Ahora está renovando la fábrica en la que fabricaba sus teléfonos móviles, ya obsoletos, Android, para convertirla en una planta de producción de sistemas de carga para vehículos eléctricos, con el objetivo de empezar a instalarlos en supermercados y centros comerciales el año que viene.

LG ya produce baterías para vehículos eléctricos para Tesla y otros, e incluso planea entrar en la cadena de suministro de células 4680 ganando a Panasonic en su propio juego. De hecho, es el segundo fabricante mundial de baterías para coches eléctricos, después de CATL, con un 14% de cuota de mercado en noviembre. Los pedidos del sistema de cámaras de autoconducción Tesla Vision se reparten entre LG y SamsunglG también suministra pantallas OLED flexibles de doble pila de larga duración para los sistemas de infoentretenimiento de los vehículos eléctricos, como la pantalla Hyperscreen de pilar a pilar del Mercedes EQS https://www.notebookcheck.net/The-2022-Mercedes-Benz-EQS-gets-the-new-LG-infotainment-system-for-its-pillar-to-pillar-Hyperscreen.592061.0.htmluna hazaña que Samsung aún no ha conseguido.

LG pretende que la mayoría de sus filiales produzcan algo para el creciente sector del coche eléctrico, y el negocio de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos cuenta ahora con un departamento específico, ya que se espera que el mercado mundial de suministro y mantenimiento de cargadores crezca hasta la friolera de 325.000 millones de dólares en 2030. El objetivo es construir "una cadena de valor desde la fabricación hasta la explotación de las estaciones de carga" y "crecer hasta convertirse en un proveedor de soluciones integradas que abarque el software y el hardware".

Según el analista de KB Securities Kim Dong-won, actualmente hay muchos empujones en la cadena de suministro de vehículos eléctricos relacionados con el supuestoproyecto renovado de Apple Carya que las empresas se están posicionando para conseguir posibles pedidos de componentes de Apple. "Si Apple tiene previsto lanzar un coche Apple, empezará a configurar la cadena de suministro de piezas a partir del año que viene", comenta, y añade que "hay muchas posibilidades de colaborar con el Grupo LG".

LG ya es un proveedor establecido de piezas para los iPhones y se espera que empiece a enviar Pantallas OLED para los futuros Macs y iPads. Por lo tanto, tiene una buena oportunidad de ser considerado como proveedor de piezas para coches Apple si prioriza su negocio de componentes para vehículos eléctricos y puede que por eso esté invirtiendo ahora en soluciones de carga o promocionando a ejecutivos para que dirijan su impulso al coche eléctrico.

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Daniel Zlatev, 2022-12- 2 (Update: 2022-12- 2)