La Casa Blanca reúne a ejecutivos de la industria automovilística sobre la "interoperabilidad" de la recarga de vehículos eléctricos y esta vez Elon Musk fue invitado

Como parte del proyecto de ley de infraestructuras de 1,2 billones de dólares aprobado el año pasadola administración del Presidente Biden incluyó enuna provisión de 7.500 millones de dólares para una cadena de 500.000 estaciones de recarga de vehículos eléctricos en las ciudades y a lo largo de las principales carreteras. Para informar a la industria automovilística sobre el alcance del proyecto y asegurarse de que todo el mundo está de acuerdo, celebró una reunión en la Casa Blanca con ejecutivos del sector, entre los que se encontraban, para variar, Mary Barra, consejera delegada de GM, e incluso Elon Musk, de Tesla. Hasta la reunión del miércoles, a menudo se oía a Musk quejarse de que la administración del Presidente Biden le desprecia en este tipo de eventos y no reconoce lo suficiente el liderazgo de Tesla en materia de vehículos eléctricos

Según un comunicado de la Casa Blanca tras la reunión, "hubo unamplio consenso en que las estaciones de recarga y los vehículos deben ser interoperables y ofrecer una experiencia de usuario sin fisuras, independientemente del coche que se conduzca o del lugar en el que se cargue el vehículo eléctrico", ya que Tesla es propietaria de muchos de los cargadores de vehículos eléctricos de EE.UU. y es la que más vehículos eléctricos tiene en circulación, la presencia de Elon Musk en la reunión era necesaria, pero hasta ahora no se sabe nada de su aportación. Tesla ya dio una extensa opinión sobre los planes de la administración diciendo que sus Superchargers también deberían ser considerados para las rebajas y subvenciones del gobierno cuando la administración comience a desplegar la red de recarga de vehículos eléctricos a nivel nacional:

Hoy en día, no hay un único conector DCFC que pueda servir a todos los vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Actualmente hay tres conectores DCFC utilizados en Norteamérica: CCS, Tesla y CHAdeMO, pero el estándar CHAdeMO está siendo eliminado en Norteamérica. El sistema de carga combinada (CCS) y Tesla son los tipos de conectores predominantes en los Estados Unidos. Mientras que el conector Tesla sólo es utilizado actualmente por los vehículos Tesla, los vehículos Tesla son la mayoría de los vehículos con capacidad DCFC en la carretera, mientras que la mayoría de los nuevos modelos de vehículos eléctricos utilizan CCS.8 Para dar servicio al mayor número de vehículos posible con estaciones financiadas por el IIJA, recomendamos establecer un ratio de conectores como umbral de elegibilidad para los conectores bonificados. El programa debería, como mínimo, tener CCS en un sitio de carga para ser elegible, pero no requerir conectores CHAdeMO o Tesla en el sitio. Sin embargo, los conectores Tesla o CHAdeMO deberían ser elegibles para los reembolsos siempre que haya un conector CCS en el lugar por cada conector Tesla o CHAdeMO reembolsado. En otras palabras, los conectores bonificados deberían instalarse en ubicaciones con múltiples tipos de conectores, el ratio sólo debería aplicarse a los conectores bonificados y no debería restringir el tamaño total del emplazamiento. Los operadores deberían poder instalar cargadores adicionales no bonificados si así lo desean.

El Gobierno tiene previsto destinar 4.750 millones de dólares de los fondos para el desarrollo de redes de recarga de vehículos eléctricos a los estados y utilizar el resto (unos 2.500 millones de dólares) para proyectos de recarga en zonas rurales o en comunidades desfavorecidas. Además de los consejeros delegados de GM y Tesla, en la reunión sobre infraestructuras de recarga celebrada en la Casa Blanca participaron Jim Farley, de Ford, y Carlos Tavares, de Chrysler, así como ejecutivos de Toyota, Hyundai, Lucid, Mazda, Subaru y Mercedes. Por parte del gobierno estuvieron presentes los secretarios de Transporte y Energía, así como la asesora nacional sobre el clima Gina McCarthy y el coordinador de infraestructuras Mitch Landrieu.

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