La alternativa a Tesla: Polestar producirá un SUV eléctrico compacto en Europa

A pesar de ser una empresa sueca de vehículos eléctricos, Polestar es propiedad del conglomerado chino Geely. Hasta ahora, Polestar producía sus vehículos eléctricos (VE) principalmente en fábricas de China y en las instalaciones de Volvo en EE UU. Sin embargo, el nuevo Polestar 7 se fabricará en Europa. Al producir el coche en su continente de origen, la empresa pretende evitar los aranceles de la UE y el elevado coste de envío de los vehículos desde Asia, al tiempo que amplía en general su negocio en Europa

Al Polestar 1 híbrido enchufable, producido en volúmenes reducidos a partir de 2017, le siguió el Polestar 2, el primer vehículo totalmente eléctrico fabricado por la empresa automovilística sueco-china. Los SUV eléctricos Polestar 3 y 4 salieron a la venta en 2022 y 2023, respectivamente. Diseñado para rivalizar con el Porsche Taycan, se espera que el Polestar 5 se lance a finales de este año, mientras que el e-roadster Polestar 6 tiene prevista su llegada en 2026. Todos estos vehículos se fabricarán en Asia o EE.UU.

El Polestar 7 será un "SUV compacto premium"

El Polestar 7 se describe como un "SUV compacto premium". El diseñador jefe de Polestar, Philipp Römers, promete que el próximo VE de la compañía volverá a destacar con un diseño progresista y encarnará todo lo que sus clientes esperan de él tanto en términos de diseño como de prestaciones (a través de la revista alemana auto motor und sport).

Una de las ubicaciones que se barajan para la producción del Polestar 7 es una fábrica de automóviles en la ciudad eslovaca de Košice, que se espera que entre en funcionamiento en 2026. Otros candidatos incluyen las plantas europeas de Volvo en Suecia y Bélgica. Como siempre, sólo lo sabremos con certeza cuando la empresa anuncie oficialmente el inicio de la producción del Polestar 7.