La autonomía EPA actualizada del Chevrolet Silverado EV supera a sus competidores F-150 Lightning y Rivian R1T
El próximo Chevrolet Silverado 2024 ha recibido recientemente su clasificación de autonomía de la EPA, y las cifras actualizadas lo sitúan por delante de toda su competencia en cuanto a autonomía (vía InsideEVs). La autonomía según la EPA del Silverado EV Work Truck es de unas asombrosas 450 millas, mientras que la del Silverado EV RST es de 400 millas. Hasta el momento, el Rivian R1T es el único vehículo que se mantiene a la altura del Silverado EV WT, e incluso eso es más de 100 millas de distancia a 328 millas de alcance. Para que conste, el mejor Ford es el F-150 Lightning, con 320 millas de autonomía.
Por supuesto, el Silverado EV WT está destinado a las flotas, en lugar de compradores privados, pero incluso el Silverado EV SRT supera a su competencia más cercana en más de 70 millas. Aunque las estimaciones de autonomía de la EPA no son el todo y el fin de la autonomía de los vehículos eléctricos -algunos vehículos se quedan cortos en sus afirmaciones de autonomía hasta en un 20%, mientras que otros las superan en más de un 30%- nos da una indicación de lo que vendrá cuando la primera camioneta eléctrica de Chevrolet llegue a finales de este año.
Chevrolet atribuye sus impresionantes cifras de autonomía, al menos en parte, a la aerodinámica, afirmando que el Silverado EV tiene "uno de los coeficientes de resistencia aerodinámica más bajos de cualquier camioneta de tamaño completo de producción" Será interesante ver cómo la impresionante autonomía del Silverado afecta a sus ventas, especialmente teniendo en cuenta su llegada tardía. El Ford F-150 Lightning ya habrá estado disponible durante dos años cuando se lance el Silverado, y el Rivian R1T aterrizará tarde en 2021.
Tesla afirma que el Tesla Cybertruck tendrá hasta 800 km de autonomía, pero aún no se ha publicado una estimación de la EPA para este modelo, a pesar de que su lanzamiento está previsto para principios de 2024. Si la carrocería cuadrada del Cybertruck es capaz de alcanzar esta autonomía, fabricantes como Chevrolet, Ford y Rivian lo tendrán mucho más difícil para vender sus camionetas eléctricas, a pesar de su aspecto tan controvertido.
Sin embargo, Chevrolet tiene algo más en la manga que unas piernas largas. El Silverado EV está preparado para llegar con una carga rápida de 350 kW DC para añadir hasta 160 km de autonomía en diez minutos, y tendrá 10,2 kW de entrega de potencia de vehículo a carga con un adaptador incluido. Chevrolet también ha optado por incluir eAWD con dirección a las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativa para un rendimiento todoterreno y de carga. En términos de potencia, el Silverado EV RST entregará hasta 785 lb-pie de par y 754 CV, conduciendo la camioneta eléctrica a 60 mph en sólo 4,5 segundos.
Fuente(s)
InsideEVs (1, 2), Chevrolet, Car and Driver
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