La autonomía de la batería del cibercamión se cifra en unos 350 kilómetros mientras Elon Musk fija un objetivo de producción anual

Se espera que la autonomía del Cybertruck con una carga de batería sea de al menos 348 millas, más o menos a la par que la del Tesla Model X Long Range. Eso es según un locuaz ingeniero de Tesla, de los que conducen las primeras camionetas eléctricas de Tesla por la ciudad con fines de prueba.

Un aficionado al Cybertruck se puso en contacto con ellos cuando una de las camionetas de la Candidata de lanzamiento se averió y no quiso recargar en un Supercargador Tesla, por lo que tuvo que ser remolcada. El ingeniero de Tesla no estaba muy seguro de las especificaciones de autonomía del Cybertruck que se anunciarán, ya que sólo podía deducirlas del indicador de batería del interior del vehículo. Sin embargo, el empleado insinuó que la autonomía del Cybertruck parece igualar y superar la del SUV de altas prestaciones Model X, que alcanza las 348 millas en las estimaciones de la EPA.

Esto estará más o menos a la par con la autonomía de 350 millas que Tesla enumeró para uno de los acabados del Cybertruck cuando lo anunció hace unos años. El sitio web del Cybertruck todavía enumera una autonomía de "hasta 500 millas", pero es posible que esa versión llegue en una fecha posterior. Al parecer, en el momento del lanzamiento, el Cybertruck sólo tendrá dos configuraciones: una de doble motor y otra de tri-motor Performance ninguna de las cuales parece una candidata ideal para una costosa batería gigante de batería de 4680 pack que permitiría obtener 500 millas de autonomía del camión de acero inoxidable de 4 toneladas.

Precisamente por ese material de construcción de acero inoxidable poco ortodoxo y por otras novedades en el diseño o la transmisión, Tesla estaría teniendo problemas para lanzar el Cybertruck en todas las versiones que bromeó inicialmente. En el podcast The Joe Rogan Experience, el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, reiteró que la empresa se enfrenta a enormes complejidades en la fabricación masiva del Cybertruck, por lo que llevará tiempo aumentar totalmente la producción.

Durante la conferencia de prensa del tercer trimestre de Tesla, fijó en 18 meses el plazo que llevará igualar la oferta de Cybertrucks con la demanda. En ese momento, mencionó que ese es el tiempo que tardará Tesla en alcanzar un ritmo de producción anual de un cuarto de millón de unidades. En la charla con Joe Rogan, sin embargo, ya no menciona 250.000 camionetas al año, sino que redujo el potencial de producción a 200.000 Cybertrucks cuando Tesla tenga todos sus patos de fabricación en fila.

No está claro qué ocurrió con el resto de la capacidad de producción prevista de Cybertrucks entre el anuncio de los beneficios del tercer trimestre y la comparecencia de Elon ante Joe Rogan, pero esta última predicción rebaja el objetivo de producción de la pick-up de unas 20.000 a 17.000 unidades al mes, o algo más de 500 Cybertrucks al día. En cualquier caso, hay una gran variable desconocida - el precio del Cybertruck precio - que determinará si Tesla necesitará toda esa capacidad de producción de Cybertrucks para satisfacer la demanda.

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