La cámara frontal Hardware 4.0 del Tesla Model 3 Highland imita al Cybertruck en fotos de alta resolución

El rediseño del Model 3 Highland está cada vez más cerca de su lanzamiento con cada avistamiento que pasa por las calles de California, y el último llega con las primeras fotos en alta resolución que permiten confirmar algunos detalles filtrados previamente.

En primer lugar, hay una evidente apertura para una cámara frontal que parece estar situada en el parachoques, al igual que en el Cybertruck. Ni que decir tiene que se espera que los dos nuevos vehículos eléctricos de Tesla para 2023 lleven el conjunto completo de cámaras de alta resolución Hardware 4.0 FSD de 5MP. La delantera, en particular, debería ser un buen sustituto de los sensores de aparcamiento ultrasónicos (USS) de que Tesla eliminó de los nuevos vehículos de producción no hace mucho para ahorrar 144 dólares por coche por coche.

Tesla pensó que el software Tesla Vision, que se basa únicamente en las cámaras del vehículo, haría el trabajo de asistencia al aparcamiento igual de bien, y recientemente ha empezado a desplegar una función de asistencia al aparcamiento basada en Vision para ayudar a aparcar a los vehículos sin USS. Aunque el nuevo sistema destaca en algunas áreas, en otras los propietarios no están muy convencidos de que el enfoque basado en cámaras sea superior, o incluso de que iguale las prestaciones del USS.

Por lo tanto, la adición de una cámara en el parachoques delantero junto con las nuevas cámaras montadas en los laterales, debería ayudar al Highland Model 3 a sentirse más seguro ante los bordillos o mientras se acerca sigilosamente a intersecciones con mucho tráfico. Además de las nuevas cámaras con mayor resolución para el Cybertruck y el Model 3 Highland que ahora suministra Samsung, el conjunto HW4 también incluye cableado de radar.

Parece que sólo los modelos caro S / X que se envían con kits HW4 fuera de la fábrica tienen esos, sin embargo, mientras que todos los vehículos que Tesla buques con el nuevo FSD Hardware 4.0 vienen con un nuevo ordenador, mucho más rápido. Por desgracia, el HW4 ordenador o cámaras no pueden ser adaptados en los vehículos Tesla existentesasí que los que quieran lo último y lo mejor en prestaciones de conducción o aparcamiento asistido tendrán que gastarse un dineral en un nuevo Model 3 Highland o, alternativamente, en un Cybertruck.

No hay muchas más novedades que se puedan vislumbrar en las fotos de alta resolución de la próxima actualización del Model 3 Highland, aunque son quizás la imagen más clara que hemos obtenido del Model 3 2024 hasta ahora. El diseño ligeramente alargado y más agresivo puede verse incluso por debajo de la lona de camuflaje, así como el nuevo separado de los intermitentes delanteros o traseros. En el interior, el Modelo 3 Highland debe tener un interior sin botones, sin ventilación, sin estalactitas ir después de la actualización del Modelo S, aunque Tesla podría añadir yugo de dirección como una opción, así como asientos ventilados y un nuevo sistema de audio.

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