La cartera de productos Qualcomm Snapdragon Digital Chassis se amplía por primera vez al soporte de e-bikes y scooters
Snapdragon han crecido y evolucionado evolucionado más allá de sus móviles sus raíces en el sector móvil. Qualcommno está satisfecha ni siquiera con sus últimas implementaciones, como el Cadillac IQ SUV, por no hablar de los coches de lujo de nueva generación de BMW y Mercedesha puesto sus miras en prácticamente cualquier otro tipo de vehículo apto para la carretera en IAA Mobility 2023.
El OEM acudió a la feria con los últimos QWM2290 y QWS2290 Snapdragon Chasis digital de Snapdragon: SoCs pensados para su uso en una gama más amplia de vehículos, incluidos los menos convencionales como los de vehículos de 3 ruedaspatinetes y vehículos todoterreno, así como bicicletas eléctricas, e-scooters y, por supuesto motocicletas (ya sean eléctricas eléctricas o de otro tipo).
Las nuevas plataformas están preparadas para portar el Snapdragon Cockpit a estos vehículos alternativos, con el complemento más completo posible de conectividad y servicios digitales conectados a la nube, Bluetoothwi-Fi GPS y 4G/5G incluidos (aunque compatibilidad con satélites en su presentación) para ofrecer funciones de "coche inteligente" como seguridad conectada y gestión del tráfico.
Los SoC también son compatibles con funciones generales de interfaz de usuario, como la prevención de robos, navegación y lectura del estado de la batería en pantallas similares a las del salpicadero. Los QWM2290 y QWS2290 también están preparados para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ARAS), que obviamente serían el equivalente de los ADAS en los coches.
Qualcomm presenta sus nuevas plataformas a "proveedores líderes de primer nivel" de componentes de movilidad eléctrica, como Valeo, Thundercomm, SIMCom, Quectelluna Systems y Boschy su clara intención es atraer a las empresas de alquiler de scooters y bicicletas eléctricas, que podrían aprovechar las nuevas opciones de conectividad para controlar y mantener sus flotas.
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