La conducción autónoma de los cibercamiones tardará en perfeccionarse y Elon Musk revela por qué el HW4 es una idea tardía

Tesla prestará más atención a los propietarios de vehículos existentes y priorizará el trabajo en la optimización de las nuevas actualizaciones de FSD para su kit de Hardware 3, así como los lanzamientos internacionales, en lugar de adaptarlo a los coches de Hardware 4 que todavía son pocos y distantes entre sí. "El software HW4 se retrasará HW3 por lo menos otros seis meses, ya que nuestro enfoque debe estar en conseguir FSD en HW3 trabajando súper bien y proporcionado a nivel internacional", aclaró Elon Musk durante el fin de semana.

Hasta ahora, Tesla sólo ha estado equipando los nuevos lotes de Model S y Model X con Ordenadores HW4nuevas cámaras Vision e incluso un radar. Recientemente también ha empezado a instalar placas base Hardware 4.0 en algunas unidades del Model Y, pero de forma recortada en lo que se refiere a infoentretenimiento potencia de procesamiento o conectores, además de que tampoco vienen con radares.

Parece que los primeros vehículos Tesla con el conjunto completo de cámaras HW4, que incluye más sensores con mayor resolución, podrían ser el Cybertruck y el lavado de cara del Model 3 Highland, cuyas fotos espía muestran una nueva cámara en el parachoques delantero, así como nuevas cámaras laterales. Sin embargo, los rumores apuntan al Tesla Model 3 Highland HW4 es similar al que Tesla instala en el Model Y para reducir al máximo sus costes de producción.

Así, el Cybertruck podría ser el único vehículo de Tesla que cuente tanto con el ordenador HW4, más potente, como con el conjunto completo de cámaras de alta resolución de Cámaras Samsung para las tareas de Tesla Vision, y un radar. Por desgracia, según Elon Musk, esto no significa que las sesiones de FSD sean mejores con el Cybertruck, si es que la opción Beta de conducción autónoma completa está disponible para los propietarios del Cybertruck en el momento del lanzamiento.

La propia admisión de Elon Musk de que el desarrollo de software FSD para un Cybertruck con Hardware 4.0 irá por detrás del de, por ejemplo, un Model Y con HW3 hasta la próxima primavera, puede resultar algo desalentador para los futuros propietarios de Cybertruck y Model 3 Highland.

Sin embargo, la noticia de que Tesla está trabajando duro para lanzar el FSD fuera de EE.UU., como en China, debería ser música para los oídos de los actuales propietarios de Tesla EV allí. Durante el fin de semana, Elon Musk llevó el próximo FSD Beta V12 por Palo Alto, y mencionó que ya hay conductores de prueba del V12 en lugares como Nueva Zelanda, Japón, Noruega o Tailandia.

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