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La demostración de pago con tarjeta sin contacto del Supercargador V4 de Tesla muestra el precio del kWh y la velocidad de carga

Los Supercargadores Tesla V4 de pago en grifo aparecen en el Reino Unido (imagen: James Court/X)
Los Supercargadores Tesla V4 de pago en grifo aparecen en el Reino Unido (imagen: James Court/X)
Tesla muestra ahora el precio de la electricidad por kWh y la velocidad de carga de otros VE en su primer Supercargador V4 del Reino Unido. Recientemente se ha abierto para otros coches eléctricos y ofrece un terminal de pago con tarjeta.

Tesla ha comenzado recientemente a instalar sus Supercargadores V4 en varios lugares de Europa continental y el Reino Unido, pero los mandatos públicos exigían que fuera un paso más allá. Si Tesla quiere que sus Supercargadores sean subvencionados por los gobiernos de esos países, ahora tiene que diversificar y democratizar los métodos de pago permitidos. A saber, los fabricantes de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos que quieran recibir dinero de los contribuyentes para la construcción de sus estaciones y pilas tendrán que añadir un sistema de pago con tarjeta tarjeta, en lugar de depender únicamente de aplicaciones.

Al parecer, Tesla está cumpliendo estos requisitos, ya que el próximo lote de Supercargadores V4 que está instalando incluye un terminal de pago con tarjeta sin contacto de pago con tarjeta. No sólo eso, sino que los mandatos públicos quieren que los cargadores de vehículos eléctricos subvencionados estén abiertos a todas las marcas de vehículos eléctricos, no sólo a los coches de Tesla.

El fabricante de automóviles también cumple estos criterios, facilitando que todos los vehículos eléctricos se beneficien de sus nuevos Supercargadores V4. En la UE y el Reino Unido, la mayoría de los coches eléctricos tienen un puerto CCS, lo que facilita el trabajo de Tesla, que no tiene que recurrir al Magic Dock-como en Estados Unidos.

En cualquier caso, la primera estación pública de Supercargadores V4 con terminales de pago con tarjeta ya está abierta al público en el Reino Unido, y ha sido probada. El vídeo muestra a James Court, de EVA Inglaterra, enchufando su KIA e iniciando una sesión de carga con una tarjeta sin contacto. No tiene la aplicación de Tesla y, de todos modos, no hace falta, ya que la pantalla del terminal de pago muestra el precio de la electricidad por kWh, la velocidad de carga y otra información pertinente, como la suma total acumulada para el pago hasta el momento.

Aunque los Supercargadores V4 de Tesla se están instalando como simples unidades V3 con una potencia de 250 kW, pueden ampliarse rápidamente si la infraestructura de la red lo permite. En sus permisos de construcción en el Reino Unido, Tesla clasifica sus Supercargadores V4 como 350 kW lo que debería ser música para los oídos de los propietarios de vehículos eléctricos modernos con transmisiones de 800 V.

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Daniel Zlatev, 2023-08-28 (Update: 2023-08-28)