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La mayor red de recarga de vehículos eléctricos de Estados Unidos adopta el conector NACS de Tesla

ChargePoint pronto ofrecerá el conector NACS de Tesla en todas sus estaciones (imagen:ChargePoint)
ChargePoint pronto ofrecerá el conector NACS de Tesla en todas sus estaciones (imagen:ChargePoint)
Aunque Tesla posee la mayor red de cargadores de corriente continua para vehículos eléctricos de EE.UU., ChargePoint es la mayor de todas con 48.946 puertos repartidos entre sus cargadores de nivel 1, nivel 2 y cargadores rápidos de corriente continua. ChargePoint ha anunciado finalmente que adoptará el conector NACS de Tesla para las estaciones nuevas y existentes.

ChargePoint acaba de anunciar que se unirá al estándar de carga norteamericano (NACS) de código abierto https://www.notebookcheck.net/Tesla-open-sources-its-connector-to-take-on-CCS-with-half-the-size-twice-the-power-North-American-Charging-Standard.668196.0.html y ofrecerá conectores compatibles con Tesla en todas sus estaciones de carga actuales y futuras. El anuncio es bastante significativo, ya que con casi 49.000 puertos de carga de Nivel 1, Nivel 2 y cargadores de CC en 15.454 puntos, ChargePoint puede considerarse la mayor red de carga de vehículos eléctricos de EE.UU.

Casi el 43% de todos los puertos públicos de recarga de vehículos eléctricos en EE.UU. son suministrados por ChargePoint, y lo mismo puede decirse de todos los puntos de recarga del país. Sin embargo, Tesla posee la mayor parte de los cargadores rápidos de corriente continua de Estados Unidos con su extensa red de Supercargadores. El conector NACS de Tesla complementará los conectores CCS, J1772 y CHAdeMO disponibles en los puntos de recarga de ChargePoint en Norteamérica, para ofrecer la máxima compatibilidad con cualquier tipo de vehículo eléctrico y modelo de año.

Los conectores NACS de Tesla estarán "disponibles tanto para cargadores nuevos como para los ya existentes, ya sean de CC, CA o domésticos", informa ChargePoint, mientras que la fabricación de las nuevas pilas de carga con conector NACS añadido comenzará este mismo año. La medida llega después de que grandes fabricantes de automóviles como GM, Ford y Rivianasí como de otras redes de recarga más pequeñas que han anunciado su adopción de NACS.

El anuncio de hoy de ChargePoint deja a Electrify America como la última de las grandes redes que aún no ha revelado su estrategia para el sistema de recarga de Tesla. Dado que estados como Texas y Washington han comenzado a exigir que todos los cargadores de VE subvencionados por el estado ofrezcan un conector NACSpuede que no tenga más remedio que unirse a la lucha si las subvenciones federales o estatales son un resultado deseable.

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Clasificación de las redes de recarga de VE en EE.UU. (fuente: EVadoption)
Clasificación de las redes de recarga de VE en EE.UU. (fuente: EVadoption)
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Daniel Zlatev, 2023-06-27 (Update: 2023-06-27)