La plataforma Dimensity Auto llevará el silicio MediaTek de 3nm a los coches de nueva generación
MediaTek ha actuado al darse cuenta de que "la era de los vehículos inteligentes y siempre conectados Volkswagen ID.7 debuts as new long-distance all-electric sedan ha llegado" con el lanzamiento de un sistema de aprendizaje de máquina/visión-escalable y multiprocesador" para coches de nueva generación, desarrollada para portar la plataforma Dimensity a la industria del automóvil.
En este sentido, también incluye Tecnología MiraVision capaz de ofrecer hasta8K/120Hz HDR en un coche, así como múltiples cámaras "HDR-native". nativas HDR". Esta perspectiva forma parte de la nueva solución Dimensity Auto Cockpit que desafía claramente al último QualcommSnapdragon Ride analógico de Qualcomm por el título de "cabina inteligente más rápida del mundo".
Para ello, se basa en un 3nm frente a los 4 nm de Qualcomm. Podría instalarse junto a Dimensity Auto Connect que, de nuevo, apunta directamente al Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 con soporte para Wi-Fi 7y GNSS; sub-6GHz 5G; Bluetooth y MediaTek 5G NTN de MediaTek para conectividad por satélite.
También se ha presentado Dimensity Auto Drive para aplicar el potencial de las APU de MediaTek a los ADAS. Por último, MediaTek asegura a los fabricantes de automóviles que no dejará colgados a los periféricos con una gama "diversa" de Dimensity Auto Componentscomo "soluciones PMIC garantizadas", soporte de pantalla integrada que podría ampliarse al uso de oLED flexible y sistemas de posicionamiento que se mantendrán encendidos incluso fuera del alcance de los satélites.
En resumen, la nueva plataforma parece capaz de hacer que un coche sea tan inteligente como un vanguardista dispositivo móvil - incluso hay un "DSP dedicado para el audio del micrófono". MediaTek aún no ha estimado cuándo estará en la carretera el primer coche impulsado por Dimensity Auto.
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