La producción de baterías para vehículos eléctricos Stellantis de Jeep comienza este mes con Samsung y LG

El conglomerado Stellantis, que está detrás de las marcas Chrysler, Jeep o Dodge en Estados Unidos, está ultimando los planes para producir sus propias baterías para vehículos eléctricos, según informan los medios de comunicación coreanos, y los detalles sobre las empresas conjuntas de LG y Samsung de LG y Samsung se concretarán a finales de mes. LG Energy Solutions ya ha anunciado que construirá una planta de baterías para vehículos eléctricos de Stellantis en Ontario por valor de 4.000 millones de dólares, con una capacidad que se espera que alcance los 45 GWh en 2026. LG suministrará celdas anchas (600 mm) y regulares (300 mm), mientras que Samsung tiene previsto aportar su batería prismática Gen 5, que ofrece una mayor densidad energética

En la actualidad, Samsung SDI puede producirlas y enviarlas desde su fábrica húngara, pero está estudiando la posibilidad de construir una planta en EE.UU. específicamente para la empresa conjunta con Stellantis, después de que un plan similar de asociación para la producción de baterías de con Rivian en América no prosperara. Las posibles ubicaciones que está explorando son las habituales Michigan e Illinois, que estarán cerca de la fábrica de baterías de LG en Ontario. Samsung tiene previsto alcanzar una capacidad de producción anual de 40 GWh, lo que dará a Stellantis más flexibilidad para llevar a cabo su ambicioso programa de electrificación.

El fabricante de automóviles desveló recientemente su estrategiaDare Forward 2030 que prevé "tener más de 75 BEV en el mercado para 2030 y lograr unas ventas globales anuales de BEV de cinco millones de vehículos". Para Norteamérica, ha detallado el primer Jeep eléctrico que saldrá a la venta en 2023, así como una camioneta eléctrica Dodge Ram 1500 cuyo lanzamiento está previsto para 2024. Jeep también ha mostrado un nuevo concepto de Wrangler eléctrico Magneto 2 con transmisión manual, lo que indica que los planes de electrificación de sus todoterrenos más emblemáticos se están acelerando junto con la estrategia de fabricación de baterías.

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