La producción del Fiat New 500 EV se ve afectada por la escasez de piezas mientras Stellantis confirma su objetivo anual
Stellantis ha confirmado que espera duplicar su producción del Fiat New 500. Este modelo fue el coche eléctrico de batería más vendido en Europa entre enero y julio. El coche eléctrico también es actualmente el tercero más popular en la categoría de los BEV, por detrás del Modelo Y de Tesla y Modelo 3. El CEO de la compañía, Carlos Tavares, ha dicho que Stellantis podría incluso triplicar su volumen de fabricación; sin embargo, la escasez de piezas podría impedir este movimiento.
Tavares declaró que Stellantis estaba limitada por la escasez de semiconductores y otras piezas, aunque los paquetes de baterías seguían estando disponibles. La empresa aspira a producir 90.000 unidades este año, partiendo de los 46.925 Fiat 500 EV fabricados en 2021. El coche eléctrico es en parte popular gracias a su precio competitivo, que parte de 29.400 euros (~28.485 dólares) a 29.435 libras (~31.962 dólares). El EV básico tiene un motor de 70 kW y 95 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. El vehículo produce hasta 220 Nm de par motor y puede recorrer hasta 257 km con una sola carga.
Este anuncio sobre los niveles de producción del Fiat New 500 se produjo mientras Stellantis revelaba sus planes de aumentar la producción de las transmisiones electrificadas de doble embrague (eDCT), utilizadas en sus vehículos eléctricos híbridos e híbridos enchufables, en su fábrica de Mirafiori. Este aumento ayudará a la empresa a alcanzar su objetivo de duplicar sus ingresos anuales hasta los 300.000 millones de euros (291.000 millones de dólares) en 2030.
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