La producción del Tesla Model Y se impone mientras las ventas del Cybertruck se ralentizan

Se sabe desde hace tiempo que la demanda del Tesla Cybertruck está cayendo, con imágenes de lotes llenos de Cybertrucks e informes de plazos de entrega acelerados inundando Internet. Ahora, hay pruebas más concretas de que el Tesla Cybertruck no se está vendiendo tan bien como Tesla había previsto.

Según fuentes internas que hablaron con Business Insider, en diciembre se realizó una encuesta en la que se preguntaba al personal de la línea de producción del Cybertruck sobre sus preferencias, al tiempo que se les informaba de que parte del equipo del Cybertruck pasaría a la línea de montaje del Modelo Y. Además, dos fuentes distintas dijeron a Business Insider que Tesla reduciría por completo la producción de Cybertruck.

Al parecer, este sondeo se produjo poco después de que Tesla comunicara a algunos trabajadores de la línea de montaje de Cybertruck que no tendrían que acudir a trabajar en diciembre de 2024, poniendo de hecho a los trabajadores en excedencia mientras se pausaba la producción de Cybertruck. Afortunadamente para los trabajadores, esta pausa sólo duró tres días, pero los cambios en el calendario de producción se anunciaron poco después.

Según las personas enteradas, no hubo suficientes trabajadores de Cybertruck que optaran por trasladarse a la línea de producción del Modelo Y, por lo que algunos se vieron obligados a hacer el cambio cuando el nuevo calendario entró en vigor en enero de este año. Desde el inicio de la producción de Cybertruck en noviembre de 2023, ha habido informes esporádicos de producción inconsistente, siendo las cadenas de suministro de baterías uno de los mayores problemas a los que se enfrenta la camioneta eléctrica.

También es posible que Tesla esté dando prioridad a la rampa de producción del Modelo Y Juniper refresh, que se espera que sea un modelo popular cuando se lance a finales de este año, dado el historial de hiperéxito del Modelo Y.

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