La producción masiva de cibercamiones de Tesla comenzará más tarde de lo previsto, con un informe completo de ingresos trimestrales en 2024

Tesla podría enfrentarse a otro retraso en el lanzamiento del Cybertruck, aunque de forma más sigilosa. A principios de este año, Elon Musk mencionó que el lanzamiento del Cybertruck de se pospondría para 2023 debido a los problemas de la cadena de suministro, y luego fijó la fecha de lanzamiento del Cybertruck para cuando los meses de verano lleguen al hemisferio norte, o a mediados de 2023

Sin embargo, según dos fuentes independientes de Reuters "familiarizadas con el asunto", la producción masiva del Cybertruck no podrá tener lugar antes de finales de 2023 por razones relacionadas con la capacidad de fabricación. Aunque Elon Musk dijo durante la última teleconferencia de resultados financieros trimestrales que Tesla está "en la última vuelta para el Cybertruck", y la camioneta eléctrica pasó a la fase de "utillaje" en su calendario de producción, parece que la producción inicial sólo puede tener lugar para cumplir el plazo de lanzamiento autoimpuesto de mediados de 2023.

De este modo, Elon Musk puede anunciar que Tesla ha empezado a enviar el Cybertruck a los impacientes compradores anticipados que lo reservaron ya en 2019, como hizo con el camión de largo recorrido Tesla Semi https://www.notebookcheck.net/Rear-Tesla-Cybertruck-design-leaks-in-a-spy-video-with-new-taillight-group-illumination-sequence.663805.0.htmlmientras que al mismo tiempo informa a todos los demás que acumularon pedidos anticipados más grandes que la capitalización bursátil de BMWque sus pedidos se irían cumpliendo paulatinamente en los próximos trimestres. El cibercamión fue captado recientemente pavoneándose por la Gigafábrica de Tesla en Texasdonde se fabricarán los lotes iniciales, con una parte trasera rediseñada. Sus baterías, sin embargo, según se informa, serán construidas en la planta de Fremont, y luego enviadas a Austin para su montajecomo está haciendo Tesla con los paquetes de baterías de 4680 celdas del Modelo Y en https://www.notebookcheck.net/New-Tesla-Model-Y-structural-4680-cell-pack-spells-the-end-of-cheap-electric-car-battery-repairs.634847.0.html.

La lenta aceleración de la fabricación hacia los últimos meses de 2023 también significa que Tesla no informará de un trimestre completo de ingresos del Cybertruck, que los analistas e inversores esperan con gran expectación, hasta enero de 2024. Dado que el precio del Cybertruck de Tesla en puede ser muy superior a los 40.000 dólares que se esperaban inicialmente, esos ingresos constituirían la base de la economía de Tesla inicialmente previsto, esos ingresos constituirían la pista que necesitan para calibrar hacia dónde se dirigen las finanzas de Tesla con una lista completa de vehículos eléctricos, antes de que se revelen los planes reales de precio y fecha de lanzamiento del Tesla Model 2 para el mercado de masas https://www.notebookcheck.net/Smaller-and-cheaper-Tesla-Model-2-priced-at-half-of-the-Model-3-platform-cost-is-finally-in-development.663376.0.html y la fecha de lanzamiento se revelen.

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