La prueba de velocidad de carga de Cybertruck revela que la sesión de 20 minutos de Tesla aún está por llegar

En un reciente velocidad de carga prueba comparativa, sólo había un Tesla en el honorífico 10º puesto de la clasificación. La mayor parte de la lista de los 10 primeros puestos estaba ocupada por vehículos eléctricos con una arquitectura de tren motriz de 800 V, fabricados predominantemente por Hyundai o KIA.

La curva de carga de Tesla nunca ha sido nada del otro mundo, ya que su velocidad punta disminuye con bastante rapidez y cae precipitadamente a velocidades más bajas dependiendo de muchos factores que van desde la potencia de la pila en particular hasta la ocupación de la estación de carga.

Ahora que Tesla tiene por fin en el mercado un vehículo con arquitectura de 800 V, el pick-up Cybertruck, cuya batería de 123 kWh se divide en dos unidades virtuales por razones de velocidad y compatibilidad, sería interesante ver si se recarga más rápido.

Un afortunado propietario que ya ha recibido su Cybertruck ha realizado precisamente esa prueba, pero los resultados son dispares. Enchufaron su Cybertruck en un Supercargador Tesla V3 que alcanza una potencia máxima de 250 kW. El Cybertruck tardó 40 minutos en subir del 14% al umbral típico del 80%, añadiendo 206 millas de autonomía durante ese periodo de tiempo extrapolado. Eso es más lento que otros vehículos Tesla como el Model 3 Long Range, por ejemplo.

Como se puede ver en el vídeo a continuación, el Cybertruck comienza muy fuerte con una tasa de carga máxima de 255 kW que cae rápidamente sólo unos minutos después de eso, con la mayor parte del tiempo de carga gastado en los mucho más mundanos 75 kW - 100 kW. Los VE de Hyundai o KIA, por otro lado, pueden sostener tasas de 170 kW todo el camino hasta el 80% de carga, lo que explica por qué están en la parte superior de las clasificaciones de velocidad de carga de VE de todos los coches eléctricos vendidos en EE.UU..

Huelga decir que se trata sólo de un ejemplo aislado de carga en circunstancias específicas, mientras que el Cybertruck brillará de verdad cuando Tesla inaugure sus Supercargadores V4 con capacidad de salida de 800 V. Según Tesla, entonces el Cybertruck tardará menos de 20 minutos en cargar hasta el 80%, pero este tipo de estaciones tan potentes son todavía escasas y distantes entre sí.

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