La retirada del Cybertruck de Tesla confirma lo que se sospechaba sobre el rendimiento de ventas de la pick-up

Tesla ha llamado a revisión todos los Cybertrucks que fabricó entre el 13 de noviembre de 2023 y el 27 de febrero de 2025. El problema que hay que solucionar es que el embellecedor del cantrail sale despedido del camión eléctrico en carretera, lo que podría suponer un riesgo, especialmente a altas velocidades. La empresa no puede solucionarlo con una actualización de software por aire; por ello, está pidiendo a todos los propietarios de las 46.096 unidades entregadas hasta ahora que se dirijan a un centro de servicio Tesla para que les sustituyan gratuitamente la pieza afectada.

Hace tiempo que Tesla no desglosa las ventas de sus vehículos por modelos, pero esta llamada a revisión ha dado una pista sobre el rendimiento del Cybertruck. Más de 15 meses después de que entrara en producción, el fabricante de automóviles sólo pudo retirar unas 46.000 unidades. Esto está muy lejos de la predicción del CEO Elon Musk de 500.000 entregas al año.

Una perspectiva más preocupante es que la calificación de Cybertruck para el crédito fiscal federal de 7.500 dólares este trimestre no ha sido suficiente para impulsar las ventas. Tesla también ha probado varios incentivos incluyendo envolturas gratuitas, acceso a supercargadores, y tasas de financiación subvencionadas.

Tesla, sin embargo, podría esperar un giro a finales de este año cuando comience a vender el Cybertruck de tracción trasera (RWD). La versión más barata comienza en 61.000 dólares.