La retirada del Toyota bZ4X EV por temor a que se desprendan los neumáticos afecta a 2.700 unidades
Toyota ha emitido una llamada a revisión para 2.700 unidades del recientemente lanzado vehículo totalmente eléctrico bZ4X. El problema del coche es que los tornillos del buje pueden aflojarse si se frena o se gira bruscamente. Si bien esto podría dar lugar simplemente a un sonido inusual, en el peor de los casos el neumático podría desprenderse.
La empresa declaró que de los vehículos afectados, 2.200 se dirigían a Europa, 260 a EE.UU., 110 a Japón y 10 a Canadá. Sin embargo, la mayoría de los coches aún no han sido entregados a los clientes. Toyota dijo que estaba estudiando urgentemente el problema y pidió a los propietarios que no condujeran sus bZ4X por el momento
Subaru también ha anunciado que su Solterra, un vehículo totalmente eléctrico desarrollado en colaboración con Toyota, tiene el mismo problema. La empresa ha retirado del mercado unas 2.600 unidades del vehículo eléctrico; la compañía dijo que no tenía constancia de ningún accidente causado por el fallo e instó a los clientes a comprobar si su coche estaba afectado. Parece que Toyota está trabajando en una solución permanente, aunque no ha indicado un plazo.
El bz4X es el primer vehículo totalmente eléctrico de Toyota producido en serie, a partir de 42.000 dólares. El modelo FWD totalmente eléctrico utiliza un motor de 150 kW y 201 CV con una autonomía de 317 millas (~510 km).
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