La tradición vence a la innovación: Tesla ocupa uno de los últimos puestos en el estudio de coches usados
Un estudio reciente de Consumer Reports ( ) examinó de cerca la fiabilidad de los coches usados y encuestó a más de 150.000 propietarios de vehículos sobre 20 áreas problemáticas diferentes. El objetivo: evaluar la calidad a largo plazo de los vehículos de 5 a 10 años de antigüedad entre 2014 y 2019.
Lexus y Toyota lideran la clasificación, seguidos de Mazda, Acura y Honda. Fabricantes alemanes como BMW, Mercedes y Volkswagen se situaron en la zona media alta. Tesla, por su parte, aterrizó en el antepenúltimo puesto, justo por delante de Dodge y Chrysler. A pesar de la reputación de innovación de la marca, existen importantes problemas técnicos en los vehículos Model S y Model X fabricados entre 2014 y 2019.
A menudo hay que sustituir las baterías y el motor de tracción, lo que conlleva unos costes elevados. Tampoco son infrecuentes los fallos en los faros y los defectos en el sistema de infoentretenimiento. Sin embargo, como explica un analista de Consumer Reports, la mala clasificación no es ninguna sorpresa. Después de todo, Tesla es todavía una marca joven y el Modelo S fue el primer coche eléctrico de producción propia de la empresa.
Según Statista el Tesla Model Y fue el coche más vendido del mundo en 2023, con 1,2 millones de vehículos vendidos. Sin embargo, cuando se trata de comprar coches de segunda mano, las marcas tradicionales siguen pareciendo la mejor opción. Curiosamente, los modelos actuales de Tesla, como el Model 3 y el Model Y, obtuvieron mejores resultados en la categoría de coches nuevos. Sin embargo, estos vehículos también mostraron debilidades en el estudio J.D. Power sobre calidad inicial y obtuvieron peores resultados que el año anterior.
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Fuente de la imagen: Pixabay (Jteder)
