Lanzamiento de las e-bikes BMC Roadmachine AMP, la más ligera con un peso de 11,8 kg

BMC ha lanzado una nueva gama de bicicletas eléctricas, la Roadmachine AMPhay tres bicicletas disponibles, denominadas ONE, TWO y THREE. Las pedelecs utilizan la unidad de accionamiento de buje deportivo Mahle X20, que, según la empresa, es el motor de e-bike más ligero del mercado

El motor montado en la parte trasera ofrece hasta 25 Nm de par motor con 250 W de asistencia al pedaleo, con una velocidad máxima de 25 km/h en la versión europea y de 32 km/h en la versión estadounidense. Se puede elegir entre varios modos de potencia, incluido el modo Eco, o se puede optar por conducir la bicicleta sin utilizar la transmisión eléctrica. Un pequeño módulo con retroiluminación LED indica el nivel de asistencia.

La Mahle iX530, un paquete de baterías de 350 Wh, se guarda dentro del cuadro, aunque es fácil de extraer. La batería proporciona hasta 140 km de autonomía con 3.000 m de altitud. Se puede adquirir un extensor de autonomía opcional de 172 Wh para obtener un 50% más de autonomía. La batería puede cargarse completamente en 3,5 horas, o del 20% al 100% en 2 horas.

La mayoría de los cables están colocados internamente, lo que hace que la bicicleta sea más ágil. La pedelec más ligera de la gama pesa 11,8 kg, y la e-bike admite neumáticos de hasta 33 mm de ancho; la pedelec viene con neumáticos de 28 mm de serie. Ya se pueden comprar las bicicletas eléctricas BMC Roadmachine AMP ONE y TWO en Europa a partir de 6.499 CHF (~6.803 dólares). El modelo TRES se lanzará en Europa en agosto, mientras que el mercado americano puede esperar que el modelo DOS esté disponible en noviembre.

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