Las Mapfour N1 y N1 Pro se anuncian como las próximas e-bikes con cuadro de fibra de carbono de alta tecnología

La próxima línea de e-bikes de Engwe se ha revelado tan alejada de las alta potencia, todo terreno modelos por los que es más conocida que el fabricante ha creado una marca completamente nueva bajo la que venderlas.

Las N1 y N1 Pro están preparadas para cambiar los neumáticos gordos y el chasis estilo ciclomotor de doble batería de la M20 (actualmente a 899,99 $ en Amazon) por neumáticos de ciudad de 700c y cuadros escalonados fabricados en vanguardista fibra de carbono.

En consecuencia, la serie está abiertamente dirigida a los viajeros y ciclistas urbanos en general, aunque Mapfour afirma que serán capaces de "bicicleta de montaña" niveles de par motor - aunque las especificaciones se fijan en 80 newton-metros (Nm) en la Pro y 40Nm en la Vanilla N1).

Las dos próximas bicicletas tendrán 250W para una autonomía de hasta 100 km, cambios Shimano de 7 velocidades y pantallas activas integradas a la perfección en sus cuadros, en la unión de sus manillares.

También se prevé que la serie N1 cuente con geovallas, sensores de movimiento y GPS para una "protección antirrobo inteligente" protección antirrobo", además de las funciones "Smart Lock" y"Smart Lighting" en la Pro.

La variante de gama más alta también soportará la carga"más rápida de la historia" en 1,5 horas de la nueva batería desmontable Samsung de 36V/10Ah que también estará presente en el N1.

En consecuencia, Engwe apuesta por las motos inaugurales Mapfour para llenar el actual VanMoof-en forma de agujero en el mercado, en particular la versión Pro que ya se anuncia como el modelo de fibra de carbono más avanzado por menos de 3.000 euros (~3.125 dólares) en su inminente lanzamiento.