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Las características de la plataforma robotaxi de Tesla aparecen en la aplicación, ya que los pasajeros pueden valorar lo limpio que está el Modelo Y Juniper sin supervisión

Nuevo Tesla Model Y en color Ultra Red (Fuente de la imagen: DaltyBrewer/X)
Nuevo Tesla Model Y en color Ultra Red (Fuente de la imagen: DaltyBrewer/X)
Tesla ha empezado a incluir las características de su plataforma de viajes compartidos autónomos en la aplicación, y algunas de las primeras menciones a su servicio de robotaxi incluyen comentarios de la marea y clasificaciones del estado del vehículo.

Como todos los servicios de transporte compartido de este tipo, la plataforma robotaxi de Tesla comenzará cada trayecto con una valoración del estado en el que se encuentra el vehículo autónomo.

Eso se ha rumoreado desde hace tiempo, pero ahora se ha convertido en un hecho después de que las primeras líneas de código de la próxima plataforma de transporte compartido de Tesla hayan aparecido en la aplicación para iOS. Tesla tiene la intención de empezar a ofrecer un robotaxi sin supervisión este mes de junio en Austin, por lo que es natural que ya esté poblando la aplicación con el código de la sección correspondiente.

Tesla está empezando con el principio y el final del viaje de un vehículo autónomo de trayecto compartido, como puntos finales para calificar lo limpio que está el vehículo al invocarlo, y uno para la retroalimentación una vez finalizado el viaje.

Así es como funcionan todas las plataformas de este tipo, y Tesla demostró recientemente un robótica estación de limpieza para su robotaxis. Si alguien informa de un vehículo sucio en la aplicación, los vehículos que formen parte de la flota FSD no supervisada de Tesla, irán ostensiblemente a esas estaciones para que les aspiren el interior, les pulan las pantallas y les retiren automáticamente cualquier botella o vaso.

Es probable que Tesla inicie la plataforma de viajes compartidos con los vehículos HW4 existentes, como el Modelo Y Juniper de 2026 con su cabina 4D radar, así como el Modelo 3 o el Cybertruck. A continuación, añadirá el biplaza Cybercab en algún momento del próximo año, a la espera de la aprobación reglamentaria para un vehículo autónomo sin pedales ni volante.

A pesar de algunos accidentes como el reciente choque en https://www.reuters.com/business/autos-transportation/cybertruck-crash-raises-alarm-bells-about-teslas-self-driving-software-2025-02-13/ de un Cybertruck que circulaba con FSD, Tesla está convencida de que el sistema será demostrablemente más seguro que un conductor humano para cuando se lance el servicio de robotaxi en junio, y recientemente ha mostrado algunas estadísticas que respaldan esta afirmación.

Evidentemente, va a seguir adelante con el servicio piloto de robotaxi en las calles de Austin y debería presentar el debut de la plataforma y un evento de viajes de demostración el próximo trimestre, antes del lanzamiento de su plataforma de viajes compartidos. Tesla está empezando con vehículos que posee y opera, pero si el lanzamiento piloto resulta un éxito en todo EE.UU. a finales de año, dijo que permitirá a los propietarios de Teslas actuales añadir sus vehículos a la plataforma a cambio de una comisión que se llevará por proporcionarla y mantenerla.

El éxito o el fracaso de la plataforma de viajes compartidos robotaxi de Tesla dependerá de los precios y la comisión, así como del historial de seguridad y de la percepción que el público tenga de ella, teniendo en cuenta las payasadas de Musk. Durante la presentación del Cybercab, Elon Musk se mostró convencido de que Tesla podría bajar el precio por milla a sólo 0,25 dólares cuando el biplaza se produzca a escala, lo que sería bastante tentador en comparación con las opciones actuales de viaje compartido.

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Daniel Zlatev, 2025-02-16 (Update: 2025-02-16)