Las estaciones comerciales de recarga de vehículos eléctricos más rápidas del mundo entran en funcionamiento en varias ciudades

Tras el lanzamiento de el primer vehículo eléctrico de China con plataforma de carborundo de 800V que permite la carga ultrarrápida por 44.000 dólares, XPeng ha empezado a suministrar las pilas de carga 480kW S4 para acompañarlo. Las estaciones de carga de coches eléctricos más potentes del mundo en una red comercial han entrado en funcionamiento en cinco grandes ciudades de China: Pekín, Shanghai, Wuhan, Guangzhou, Shenzhen y Shanghai.

Los puestos son capaces de cargar la batería del nuevo SUV eléctrico G9 de https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=partner-pub-9323363027260837:434elc-72rh&q=https://www.notebookcheck.net/New-XPeng-G9-electric-SUV-primed-for-international-markets-with-800V-charging-Gigabit-connectivity.580314.0.html&sa=U&ved=2ahUKEwix_aTPjrL6AhVIgP0HHUpWCMkQFnoECAYQAg&usg=AOvVaw2PLNjG7IuKmmlKrJn7P9clal 80% en 15 minutos, dependiendo del modelo, y pueden añadir 125 millas (200 km) de autonomía en sólo 5 minutos. A modo de comparación, el Porsche Taycan eléctrico , que también cuenta con un sistema de carga de 800 Vlos supercargadores pueden añadir hasta 200 millas de autonomía en sólo 15 minutos", dice Tesla, mientras que en ese tiempo el S4 puede llevar la gran batería de 96 kWh del G9 al 80% de carga y proporcionar más de 300 millas de autonomía extra.

Las pilas S4 están ya presentes en siete estaciones de carga ultrarrápida de XPeng, situadas estratégicamente en las principales ciudades mencionadas, donde probablemente vivan la mayoría de los compradores del G9. XPeng tiene previsto ampliar su red de carga S4 a lo largo de las principales autopistas el año que viene, y contar con 2.000 estaciones de carga ultrarrápida para 2025

El título de "red de carga más rápida del mundo" no será de XPeng durante mucho tiempo, por supuesto, ya que los primeros coches con la batería Kirin de CATL, que puede cargarse al 80% en 10 minutos tendrán a su disposición los cargadores de 600kW de https://www.notebookcheck.net/The-world-s-fastest-600-kW-electric-car-battery-charging-network-would-add-180-miles-of-range-in-5-minutes.651143.0.html a finales de este año. Será interesante comparar y ver si hay alguna diferencia tangible en la velocidad de carga, ya que la plataforma de la batería del coche también tiene que ser capaz de aprovechar esa insana potencia de recarga.

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