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Las estaciones de recarga de vehículos eléctricos se abaratan con la IA - en su mayor parte

No sólo influye el precio, sino también el tiempo de espera. (Imagen: Siemens Energy)
No sólo influye el precio, sino también el tiempo de espera. (Imagen: Siemens Energy)
Si una IA planifica los precios para cargar el coche eléctrico teniendo en cuenta el suministro eléctrico, las estaciones libres y los tiempos de espera, ambas partes salen beneficiadas. Con una curiosa, aunque esperada, excepción.

Es todo un reto averiguar los precios, la capacidad de carga y los posibles descuentos en las estaciones de recarga a determinadas horas del día y de la noche, sobre todo cuando se está en movimiento.

Al fin y al cabo, los proveedores quieren ganar algo, pero también repercuten las fluctuaciones de los precios de la electricidad. También merece la pena si la estación de carga está bien utilizada. Si busca una estación de carga, querrá cargar lo más barato posible, no tener que esperar y, en el mejor de los casos, obtener una alta capacidad de carga durante un breve tiempo de permanencia.

Un acuerdo de prueba en el que se utilizó inteligencia artificial fue capaz de satisfacer a ambas partes por igual. Se permitió que una IA especialmente entrenada presentara sus propias ofertas para un gran número de estaciones de carga y decidiera así lo elevadas que debían ser las tarifas de carga.

Para ello, tuvo que ser capaz de obtener información sobre la ubicación y el estado actual de la batería de los respectivos coches eléctricos. Así que tiene que estar preparado para revelar datos bastante esenciales. Sin embargo, desde una perspectiva financiera, podría merecer la pena.

En casi todos los casos, la oferta de IA era más barata que la tarifa normal del operador de la estación de recarga. Esto también merece la pena para la otra parte, porque se consigue una mejor utilización de las estaciones de recarga mediante una distribución controlada por precios. Además, la recarga puede hacerse más atractiva en momentos en los que la electricidad puede comprarse muy barata. Un kilovatio hora sólo cuesta unos céntimos en la bolsa de la electricidad, especialmente durante las horas soleadas del mediodía.

Sin embargo, hubo una excepción en el experimento: si el nivel de carga de la batería significaba que sólo había disponibles unas pocas o incluso una única estación de carga, el precio que la IA consideraba apropiado se disparaba. Imitaba demasiado bien el comportamiento humano.

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Mario Petzold, 2024-06- 7 (Update: 2024-06- 7)